Creacion de 0 de unmotor ferrari.

[MARTYN]

http://www.motortv.it/index.php?videoID=283&n=12
doble click en el video= pantalla completa

[Kami]

IM-presionante. muchas gracias Martyn, en mis favoritos que está.

[madeinf1]

impresionante Martyn, lo de Ferrari ya es un sentimiento...después de opel, claro, jaja

un saludito a todos

[RandyGsi]

Dios, q maravilla!!!!!
Te kiero Martyn.
Salu2

[cicli]

Vaya pasada MARTYN, gracias!!!

Y si os gusta ver los procesos de fabricación de los coches aquí tneis otro. Dura 22 minutos nada menos, pero está muy chulo: http://www.youtube.com/watch?v=xXVgF...h=making%20e46

Saludetes.

[MARTYN]

cojonudo cicli, habia visitado alguna fabrica y visto videos de estos, pero nunca el proceso completo, la virgen cuanta pasta pa hay en esas cadenas, es escalofriante.Al final hasta parecen baratos los coches xD

[MARTYN]

montaje de un motor rotativo:
http://video.google.com/videoplay?do...06824780&q=rx8

[BiLLyTK]

me lo has puesto a huevo, siempre he tenido esa curiosidad de tanto oir que los mazdas tienen motores rotativos... como funciona un motor de estos?

p.d.-> graaaacias por el video del motor ferrari... que bonito

saludos

[cicli]

me lo has puesto a huevo, siempre he tenido esa curiosidad de tanto oir que los mazdas tienen motores rotativos... como funciona un motor de estos?

p.d.-> graaaacias por el video del motor ferrari... que bonito

saludos

Jeje, el motor rotativo es una de mis debilidades. Desde que lo conocí me ha llamado la atención.



¿Qué tal andas de inglés? En este artículo puedes encontrar mucha información y explicada de manera muy sencilla. En la página 7 hay incluso una animación del ciclo:
http://auto.howstuffworks.com/rotary-engine.htm

Para los que no conozcan la página, es como una enciclopedia de "cómo funcionan las cosas". Tiene artículos muy interesantes, yo he aprendido y leido mucho en ella.


Saludetes.

[MARTYN]

los motores rotativos son la repolla, sobretodo el del rx7, con 2 turbos secuenciales. sino consumieran tanto aceite estarian mucho mas implantados, sacan mucha potencia de cubicajes muy pequeños, son mucho mas simples, pequeños y ligeros, y muy equilibrados, ya ke su rotacion es continua y siempre en el mismo sentido, no como el vaiven de los motores depiton.

su evolucion logica sera la quasiturbina, aunke aun no hay prototipos, solo hay teoria todo apunta a que sera el motor del futuro, tiene todas las vetajas de los rotativos y mas, y menos inconvenientes y se puede usar con cualquier combustible (diesel, gasolina, alcoholes, queroseno ,etc).