Re: Testigo del rayo en el cuadro
la sonda lambda es un sensor que se degrada y hay que cambiar cada 60000- 80000 kilometros. El coche con la sonda mal no va fino y al cambiarla si estaba mal lo notarás. Menos consumo, respuesta más inmediata al acelerador, tirones, gases, etc etc. Tienes dos opciones ir a la opel o ir a bosh (creo que la sonda de opel es original bosh) supongo que la segunda opción es más barata. Sale creo recordar sobre los 100 euros y la puedes cambiar tu mismo. Pero antes de nada haz el autodiagnostico
One red line a day keeps the mechanic away