Suspension Itv

[kadettmadrid]

BUenas gente soy un nuevo aficionado en esta web y tuve un percance y qeuria un poko de ayuda, tengo un kadett gt del...88, y llevo varios años pasando la itv sin problema alguno con unos muelles selex selex rojos, en la parte dealntera, y en la trasera nada debido a q me pegan las llantas de 15" en las curvas, y hace dos días he ido a pasr la itv y nada.... me han tirado.....se nota q el coche va pikudo..peo nsoe ya habia pasdo otros años sin problema...nose..creoq en caunto vieron q eran muelles de color....fuera me tiraron.........


Alguna solución??


Con pintarlos...valdra?? tendre q cambiarlos?...
o cargarle un poko..en el maletero para q baje...de atras? nose...ya que hacer...porq la verdad q con esa sus pesion va mucho mas pegado....
y porque me pegan las lllantas traseras...si hay muchos gsi q van hasta el suelo???
nose soy de madrid alguna itv menos severa??

bueno yun saludoo..... y en espera....de vuetsras respuestas??

[MrZoGs]

Unas fotos pa' verlo !

Cuánto lo tienes bajado de alante??

Lo de q toque la rueda, a q te refieres? te toca por dentro ? en el guardapolvos?? Si es así es q tienes los amortiguadores demasiado blandos y puede ser q en las curvas el coche se balancee demasiado. Si nunca los has cambiado es normal.

Es muy posible q 'sólo' por verte los muelles de otro color te hayan hechado para atrás.

Respecto a la ITV, llama a selex, q ahora estan dando papeles de homologación para pasar la ITV según he leido en otro foro.

[kadettmadrid]

Buneas dennuevo....

LOs muelles delanteros creo q son..-3 son rojos..pero es eso...como les venq son de color me le tiraron.....pero esos muelles me los dieron asi que no puedo decir nada en selex....no?......solos e q son selex porq lo pone pero nada mas,,....


y atras no pude ponerles los muelles del juego... porq pega. LOs amortiguadores.. estan bien y de gas y donde me pega es atras...y mira q ya le quite esa doblez q tiene la aleta pero....nose....quizas sean las llantas q sean más amplias..

nose pero...joder.... nose q hacer si cambiar y poner los de serie..... o nosep... opintarlos.... y cargale un poko el eje de atras....apra..q vay como un poko mas nivelado y no cante tanto...

acepto ...cualquier tipo de idea...un saludo

[K_V6]

S illevas suspensiuon y se ve q el coche va bajo olvidate de pintar nada xq seguira bajo, si t miden adios.

Busca los papeles para legalizar la suspension ahorraras en tiempo y dinero

[joril74]

Lo primero es saber, por cuanto te lo echaron para atrás, es decir:

ejemplo:
- altura permitida: 1.35 cm
- altura real: 1.34 cm
Si es muy poco, incluso podrías probar a meter más presión en los neumáticos delanteros.

Por el tema de que te toque atrás;
- llevas llantas de 15, pero ¿qué ET tienen esas llantas? Las de opel son ET49, si llevas ET35 por ejemplo, estás están más desplazadas hacia afuera, por lo que te toca
- El 95% de kadetts bajados, llevan la pestaña interior del paso de rueda quitada o aplastada a mazazos

La mejor opción, es homologar los muelles, y olvidarte de problemas. Envía un mail a SELEX, a ver si tienen algún certificado para homologar en ITV

un saludo
Jorge

[kadettmadrid]

buenas Jorge acabo de enviar un e-mail a selex haber q me cuentan....joder quiero seguir usando esos muelles...el coche va mejor..pero ya veremos...espero q sean rapidos..en cnt.Que tengo q pasar al itv y por cierto si tengo q homologar..? sabeis de algun sitio y en torno a loq piden de dinero? soy de madrid, nose ....y en cuanto a las llantas...ya me di cuenta y me comentaron que ahi radica mi problema monto unas llantas de 15" de un r19 16v, y es eso..supongo q tendran mas et, y por eso si le bajo mas de atras...pega. creo q es eso. puede ser no?
lo mejor seria un cambio de llantitas..no crees??.joe...vaya tela... bueno pase loq pase gracias a todos y ya ire contando.... un saludo...

[drdlump]

Para que no te pegue, como ya te han comentado, puedes doblar las pestañas que tienen las aletas traseras por dentro, de esa froma ganas un juego de bastantes mms, ahora, si las llantas sobresalen demasiado igual ni así lo arreglas. Yo tuve el mismo problema que tú y lo solucioné así, eso sí, me lo hizo un chapista que a mí tocar la chapa me da muy mal rollo.

[joril74]

Si no me equivoco, las llantas Renault son ET35, por lo que al tener menor ET, sobresalen más, y es lo que hace que te toquen.

Respecto a la homologación, si los muelles tienen el certificado de homologación, creo que es ir con él a la ITV, pagar unos eurelios (no muchos), y te lo anotan en la ficha técnica. El problema viene, cuando los muelles no tienen dicho certificado.


Con unas llantas de 15 de opel (ET49) no debería tocarte. Todo depende de lo bajado que quede el coche. Si aún así sigue tocando, entonces toca retocar el labio interior de la aleta posterior.


ya nos contarás
Jorge

[kadettmadrid]

joe nose ya que hacer, ya cambie la suspension por al de serie...para pasar la itv, y paso...bueno ahora nose...ando por cambiar mis llantas..del r19 por uans de algun modelo opel y q puedan ir mejor porq..nose...q otra solucion puedo tener...alguna idea mejor??porq el labio ya le tengo cortado entero y pega si le pongo mmis otros muelles cortos... y si solo pongo los delanteros.. va como pikudo...nose ya q hacer

de todas maneras gracias y acepto sugerencias.FELIZ NAVIDAD

[K_V6]

Pos es raro, ya q pocas marcas usan llantas con tan pokito desplazamiento como usa opel.