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Tema: sobre autodiagnostico

  1. #1
    Fecha de ingreso
    08 Aug, 03
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    vectra gt
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    950

    Predeterminado sobre autodiagnostico

    lo he hecho esta tarde. puenteo los pines a y b, doy al contacto y me aparecen en secuencia
    12--> el que sale siempre
    31--> no detecta rpm
    claro! si el motor está parado!!!!!
    se hace con el motor parado o arrancado? prefiero preguntar antes de cargarme algo
    un saludo

  2. #2
    Fecha de ingreso
    28 Jan, 04
    Modelo
    (la laguna) TENERIFE
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    182

    Predeterminado

    con el motor parado
    Kadett 20seh ´88

    Búscalo, q no lo encuentras?! vuelve a buscarlo y si no hay manera de hecerlo crujete un porro, despues lo veras todo mas claro, pruebalo y disfruta

  3. #3
    Fecha de ingreso
    08 Aug, 03
    Modelo
    vectra gt
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    950

    Predeterminado

    ok
    ya lo hice y solo me dio error de motor parado.
    a cambiar el delco!

  4. #4
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    04 Dec, 04
    Modelo
    Madrid
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    737

    Predeterminado

    nooo


    no cambies nada, te ha dado ese error de rpm en parado, pq no hay revoluciones es lo mas normal del mundo
    Yuncos Motorsport

  5. #5
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
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    14,093

    Predeterminado

    Si lo haces a motor parado es normal q de el codigo 31 como dice SRG. ES asi, si lo haces con el motor en marcha veras como no lo hace.

    Cual es el problema q tienes para pensar q es la delco?
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  6. #6
    Fecha de ingreso
    04 Aug, 03
    Modelo
    Salamanca y Collado Villalba
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    527

    Predeterminado

    Lo puedes hacer con el motor arrancado y no pasa nada, no te cargas nada, lo único que he comprobado es que si subes el coche de vueltas la luz testigo empieza a titubear y no hay manera de contar los destellos.

    Yo siempre lo hago con motor parado, desechando el código 31 que es normal. Sólo en el caso hipotético de que tuvieras(o sospecharas) de un problema en la sonda de rpm's, entonces interesa con el motor en marcha. También para descartar el fallo de señal incorrecta de revoluciones, creo que era el 19.

    Saludos
    Astra C20XE M2.8 // Saab 93 2.0T Aero(B207R)
    "Deja que los demás ladren: Kadett cabalga"

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