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Tema: ALTAVOCES BANDEJA TRASERA

  1. #1
    Fecha de ingreso
    04 Aug, 03
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    1.6 16V sport Irmscher
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    2,160

    Predeterminado ALTAVOCES BANDEJA TRASERA

    Instalación de altavoces en la bandeja trasera.
    http://www.autocity.com/actualidad/i...od=34711&cat=1

    ¿Por qué la bandeja trasera?

    Partiendo de que obviamente la acústica de un coche no es generalmente la más adecuada para la audición de música de calidad, casi todas las fuentes de sonido vienen pensadas básicamente para un sistema de 2 canales delanteros (Izquierdo y Derecho) y 2 canales traseros.
    Para la instalación de los altavoces delanteros, casi siempre se aprovecha el hueco de origen que deja el fabricante, habitualmente situado en las puertas delanteras. Sin embargo, es muy frecuente que para las vías traseras, los aficionados al car-audio no se conformen con los pequeños altavoces que prevé el fabricante, y opten por la colocación de altavoces de mayores dimensiones en la bandeja trasera.

    Debemos valorar antes de nada, si nuestra bandeja soportará bien el peso de los altavoces, y si nos dará problemas de ruidos, vibraciones, etc. Una opción muy recomendable en el caso de no estar muy seguros de la calidad y la acústica de nuestra bandeja de origen, es comprar una bandeja de madera, a medida para nuestro coche, que podremos adquirir en cualquier tienda de car-audio.
    Manos a la obra

    Antes de ponernos a “hacer bricolaje” con la bandeja, debemos de tener bien claro como vamos a realizar las conexiones y a este respecto, es muy recomendable contar con algún sistema de conexión que nos permita en un futuro poder quitar toda la bandeja en caso de necesidad. En la galería fotográfica donde mostramos paso a paso todo el proceso de instalación, se puede ver como se incorporó una conexión mediante una clavija que permite quitar la bandeja con los altavoces en pocos segundos.
    En algunos casos, si el cable que el coche trae de origen para los altavoces traseros no es de la calidad deseada, o si bien queremos contar con un poco más de calidad, es muy recomendable cambiar todo el cable de serie por cable especial para audio, de cobre desoxigenado, de mayor sección y por tanto menor resistencia que los cables originales.
    Las herramientas que necesitaremos para realizar la instalación son bastante comunes, y son una sierra de calar, un soldador de estaño, cable en abundancia, un rotulador con el que podamos marcar en la bandeja, destornilladores, y un pequeño taladro que nos facilitará el trabajo. Si no queremos utilizar el soldador, hay conectores metálicos que nos pueden servir, y que solo precisan ser apretados con unos alicates.
    En la galería os mostramos paso a paso la instalación de unos altavoces 6x9 en la bandeja de serie de un Ford Focus, y podréis tomar nota de todo el proceso, así como el resultado final que obtuvimos, tras aproximadamente 1 hora y media de trabajo.

    PASO A PASO



















    ______________
    Barcelona
    Vehículos;
    Actual: AUDI A3 1.9 TDI 105 CV
    http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=24845
    Anterior: ASTRA F 1.6 16V 3p (X16XEL) IRMSCHER; CORSA A 1.4 GT (14NV)
    http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=24701
    e-mail: joril74@clubgsispain.com ; joril74@gmail.com
    http://img104.echo.cx/img104/9408/avatarfirma7uu.jpg

  2. #2
    Fecha de ingreso
    28 Jan, 04
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    (la laguna) TENERIFE
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    182

    Predeterminado

    Hay q ver como t lo curras jodio!!!! :wink:

    Cada dia me pones más con esa cabeza q tienes pa crear ideas
    jejejejejeje

    Sigue asi loko, ayudas a + de los q crees

  3. #3
    Fecha de ingreso
    25 Jan, 04
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    2,394

    Predeterminado

    Buen trabajo joril74, me va a venir al pelo tu explicación.

  4. #4
    Fecha de ingreso
    04 Aug, 03
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    Salamanca y Collado Villalba
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    527

    Predeterminado Re: ALTAVOCES BANDEJA TRASERA

    Gracias Joril, pero yo necesitaba consejos más concretos de la bandeja del Astra F, al final la he tenido que cagar por ajustar al refuerzo que se observa por su parte de abajo: A eso precisamente, me refería yo con la pregunta...

    ¿Porqué nadie me dijo?: "No ajustes demasiado al refuerzo porque también existe una pletina metálica interior que no la puedes observar al tacto" :x

    Para que ha nadie le vuelva a suceder: Dejar cómo mínimo dos centímetros de margen.

    !Uf que cabreo que me tengo¡ .....
    Astra C20XE M2.8 // Saab 93 2.0T Aero(B207R)
    "Deja que los demás ladren: Kadett cabalga"

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