Resulta que en frio arranca bien, pero en caliente si no le aceleras al siguiente instante de arrancar se tiende a apagar, aunque luego el ralenti se queda estable.
Creo que a alguno de vosotros le pasa, ¿lo habeis solucionado?. He leido algun post sobre ello, pero parace ser que es en los motores Ecotec, y el mio no es Ecotec.
¿Es normal en estos motores lo que le pasa al mio?, ¿el C20XE lleva esa misma valvula de ralenti que en los Ecotec?. ¿Si es esa valvula, una vez limpiada tiene alguna complicacion para ajustar el ralanti de nuevo?.