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Tema: MUCHAS GRACIAS

  1. #1
    Fecha de ingreso
    20 Jul, 04
    Modelo
    Tarragona
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    45

    Predeterminado MUCHAS GRACIAS

    Saludos!!
    Soló quiero colgar aquí 4 letras para agradecer a todos los que me han ayudado con mi problema...Resulta que me petó el radiador de la calefaccion de mi Kadett 2.0 GSI 16v.
    y me pedian más de 300 € en el taller para repararlo. Así que me planteé el hecerlo yo mismo. El radiador no vale mas de 60€. Busqué información en diversos talleres, pero... me daban largas..(normal, nadie quiere que le quiten el pan del cesto). Asi que, por casualidad os encontré y publiqué mi problema...enseguida me disteis respuesta. sergio16v, astrulas, k v6...bufff y me dejo muchos...pero quiero agradecer de una manera especial, (que quede claro , sin desmerecer a los demás compañeros) el mensaje de JAVI288, porqué gracias a él conseguí el manual de taller y me fué de una grandisima utilidad para resolver mi problema.
    Ayer sábado, me puse manos a la obra, la verdad es que estuve todo el santo dia, pero al final consegui cambiar el "jodidillo" radiador que me traia de cabeza. Estoy contentísimo, aunque haya estado muchas horas, pero especialmente contento por haberlo hecho yo mismo (cuando en el taller me dijeron que no tendria coj.....de cambiarlo), por haberme ahorrado una pasta gansa (me lo gastaré invitando a cenar a mi mujer..jeje) y por haber comprobado que en este club hay gente realmente genial....!
    Gracias por vuestra ayuda!!
    JAVI288...te debo una!!!
    Mi mayor gloria no es " no caerme"...sinó
    levantarme cada vez que me caigo...
    Antes de dar tu palabra de honor...piensa realmente si la podrás cumplir...No regales incertidumbre ni falsees i tergiverses la realidad.

  2. #2
    Fecha de ingreso
    04 Aug, 03
    Modelo
    1.6 16V sport Irmscher
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    2,160

    Predeterminado

    Muy buenas Lenam,

    Me alegro que pudieras resolver el problemilla con el radiador. Ya sabes que para eso estamos, y cualquier cosa no tienes más que eso, decirlo aqui, q si está en nuestra mano, tendrás a gente dispuesta a ello.

    Ya no es sólo la pasta que te ahorraste, ni lo que te costó el cambiarlo, sino el hecho de haberlo hecho tu mismo.

    Tienes la suerte de tener un Kadett, vehículo del que hay muchos expertos en este club. En el área de descargas tienes mucha información técnica, así como en el apartado de kadett, tienes un índice con los temas que por su importancia o por las veces que se han tratado, merecen una especial atención.

    Un saludo y disfruta de este club y de su gente
    Jorge
    ______________
    Barcelona
    Vehículos;
    Actual: AUDI A3 1.9 TDI 105 CV
    http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=24845
    Anterior: ASTRA F 1.6 16V 3p (X16XEL) IRMSCHER; CORSA A 1.4 GT (14NV)
    http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=24701
    e-mail: joril74@clubgsispain.com ; joril74@gmail.com
    http://img104.echo.cx/img104/9408/avatarfirma7uu.jpg

  3. #3
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
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    Basauri
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    14,094

    Predeterminado

    Joe, me alegro tio. Si hubieras colgado unas fotos ya estaria de cine. Asi ayudarias a otros muxos foreros.
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  4. #4
    Fecha de ingreso
    04 Aug, 03
    Modelo
    Astra F
    Mensajes
    507

    Predeterminado

    Pues em alegro por ti macho.
    Yo soi del mismo pensamiento q tu.q no hay anda mas gratificante q hacer las cosas uno mismo. aunque tardes el triple y nombres a muchos santos en el intento, peor es MUY gratificante saber q lo has hecho tu mismo
    Astra C20XE al 100%
    Corsa 1.0s de 1985, 4 marchas. (R.I.P)
    Kadett 20SEH en la UCI
    Si ves el arbol contra el q te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes es sobreviraje.
    A mi n me pillan hasta q no pongan radares ne las rotondas!!

  5. #5
    Fecha de ingreso
    20 Jul, 04
    Modelo
    Tarragona
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    45

    Predeterminado

    Hooolas de nuevo xavalines!!!
    Bueno pues la verdad es que pensé en hacer un pequeño reportajillo con fotos y colgarlo aquí pero ops: ops: ops: ops: ops: se me jodio la maquina de las "afotos" y :x :x no las pude hacer. Ya se que las fotos son importantes pero joer...siento lo que me paso con la puñetera camara...lo que puedo recomendaros muy mucho es en el apartado de DESCARGAS/MANUALES/MANUAL DEL KADETT TOMO II/ apartado CALEFACCION. Me fue de mucha utilidad y si se van siguiendo los pasos al dedillo, no hay demasiado problema...lo único es el tiempo. Es un pelin laborioso. Yo por ejemplo cuando cambie el radiador de la calefacción ya aproveche para cambiar el liquido del circuito de refrigeracion, el termostato, hacerle el cambio de aceite y filtro y cuatro cosillas mas...bien pues estuve casi 11 h.....yo. Ahora bien, seguro que habrá gente que lo hará con mucho menos tiempo, eso seguro...pero yo me lo tomé con muuuuuucha calma y tranquilidad..."Poco a poco y buena letra".
    Ahhh por cierto, he comentado que en el manual lo explica de PM, peró faltaria añadir una cosilla que a mi, almenos me fue muy bien para trabajar más cómodamente y es que antes de nada....DESMONTAR EL ASIENTO DEL COPILOTO....Se gana en espacio y se puede trabajar muy bien.

    Si puedo ayudar en algo más...ya sabeis!! aqui etoy
    Abrazos brother´s!!
    Mi mayor gloria no es " no caerme"...sinó
    levantarme cada vez que me caigo...
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