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Tema: Limpieza válvula relenti

  1. #1
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    30 Dec, 15
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    Predeterminado Limpieza válvula relenti

    Hola a todos. En mi astra c18xe la válvula de relenti se ha vuelto a ensuciar, vaya novedad. Al arrancar el coche parece que se ahoga, le cuesta mantenerse estable y lo hace al estar caliente. Mientras conduzco nada, pero al quitar marcha y parar a veces sube a dos mil vueltas y va bajando hasta las 700,asi que entiendo que es la válvula.

    Cuando la he limpiado, al quitarla la he metido en gasolina y después de secarla bien y que evapore la he vuelto a montar. Lo hago bien así? Ha aguantado casi dos años así. Alguna recomendación? Gracias

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  2. #2
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    15 Feb, 13
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    1,671

    Predeterminado

    esta bien, y si ha durado dos años... no esta nada mal

    otra opción es montar un catch tank

  3. #3
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    30 Dec, 15
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    Valencia
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    Predeterminado

    Ok. Pues gracias. Entonces va bien. La verdad es que cuando compré el coche, me pille una nueva en su bolsa y todo con su junta pero se sigue ensuciando.

    Justo debajo hay dos tubos de recirculacion de vapores de aceite muy finos. Creo que uno pierde y me pone perdida la admisión y la válvula. No veo la referencia y en Internet y ecat24 no consigo ver la referencia de esos dos tubos. Alguien la sabe o me la puede decir?

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  4. #4
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    11 Oct, 16
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    199

    Predeterminado

    Yo compré para el más gordo manguera de recirculacion de gases a metros y para el fino manguera de combustible( en una casa de repuestos)
    Sí quieres que se ensucie menos está la opción del catch tank como te dice Kadett1.8beauty.
    Echale un ojo:
    https://www.google.es/url?sa=t&sourc...ypaHEjD3Zy_bvN

    Enviado desde mi GSi mediante C20NE

  5. #5
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    30 Dec, 15
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    Valencia
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    464

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Huhegsi Ver mensaje
    Yo compré para el más gordo manguera de recirculacion de gases a metros y para el fino manguera de combustible( en una casa de repuestos)
    Sí quieres que se ensucie menos está la opción del catch tank como te dice Kadett1.8beauty.
    Echale un ojo:
    https://www.google.es/url?sa=t&sourc...ypaHEjD3Zy_bvN

    Enviado desde mi GSi mediante C20NE
    Pues eso es lo que busco. Esa manguera de recirculacion de gases. Porque la busco y no encuentro referencia y lo del tubo fino... No había pensado eso la verdad. Lo del catch tank... Tendría que mirar las bondades y los inconvenientes a ver... Pero gracias

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