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Tema: Trasteando más el Vectra

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  1. #1
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    si que hay diferencia si

    cayó en mis manos una de un SAAB del desguace y alumbra muchisimo

    donde las compraste? ebay?


    Cita Iniciado por UZIELGAL Ver mensaje
    Buenas

    Me pondré a ver qué bombillas decentes se le pueden poner a los faros.

    Por otra parte, el otro día encontré en la guantera una bolsa de bombillas leds así que se las puse a los plafones traseros y acabo de caer en ponérsela al maletero que no la tiene puesta.



    La diferencia con las bombillas de filamento es brutal.

    Saludos.

  2. #2
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    Sobre bombillas yo le he pillado a la furgo unas led en AliExpress, pero de la marca Philips y me están dando de momento buen resultado. Me hubieran gustado quizás de un tono más cálido, pero se ven bien. No deslumbran y ganas bastante visibilidad sin perjudicar ni el faro con la temperatura ni la instalación con exceso de potencia

    https://s.click.aliexpress.com/e/OMbrrRau7

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  3. #3
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    Bueno... Hasta donde yo se son, alegales ya que la normativa cuando lo miré no las mencionaba, por lo que ni permitidas ni prohibidas. Pero por otro lado es cierto que la homologación de los faros es para bombilla halógena y estas no lo son, habría que ver si se las podría considerar de reemplazo o equivalentes. Estas desde luego dan un haz de luz muy bueno, llegando a notar resplandor en las señales pero curiosamente no deslumbrando nada (he probado yo a ir delante con otro coche y perfect) y no hacen manchas extrañas ni nada, la misma homogeneidad que las halógenas. En breves tengo ITV y voy a ver si cuelan Clic en la imagen para ver su versión completa. 

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  4. #4
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    Le quedan bien, salvo los "ajustes necesarios", jejej. Yo fui a la ITV con los angel eyes DEPO hace ya 6 años y lo primero que hizo el operario fue mirar de cerca, según me dijo cuando le pregunté, a ver si llevaban en el vidrio la contraseña E4 grabada. Con eso me comentó que estaban homologados ya. Y así cada año hasta hoy. Cero problemas. Estoy por desmontarlos para venderlos, pero alumbran tan bien con las H7 amarillentas que llevan...y los tengo en el merit, que es el coche de los viajes familiares, así que mejor ir bien iluminado, xdd.
    "No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."

  5. #5
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    Cita Iniciado por manolosabio Ver mensaje
    Le quedan bien, salvo los "ajustes necesarios", jejej. Yo fui a la ITV con los angel eyes DEPO hace ya 6 años y lo primero que hizo el operario fue mirar de cerca, según me dijo cuando le pregunté, a ver si llevaban en el vidrio la contraseña E4 grabada. Con eso me comentó que estaban homologados ya. Y así cada año hasta hoy. Cero problemas. Estoy por desmontarlos para venderlos, pero alumbran tan bien con las H7 amarillentas que llevan...y los tengo en el merit, que es el coche de los viajes familiares, así que mejor ir bien iluminado, xdd.
    En los angel deben ir incluso mejor los led, ya que el enfoque del haz de luz es tipo xenon, más definido que en los faros normales. Cuando pueda pillaré otro juego para el Vectra que también llevo los angel depo a ver qué tal. El mini balastro que llevan estoy seguro de que caberá sin problema dentro del faro

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  6. #6
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    Buenas

    Ayer le eché un ratillo bueno al coche, muchas tontunas pero que me voy quitando de la lista.

    Monté los faros delanteros y los intermitentes, revisé bombillas e instalaciones, Cambié las bombillas que tenía por unas de luz más blanca que había comprado inicialmente para el Yaris de mi mujer y que estaban sin usar. Una bombilla de posición también estaba fundida. Se comprobó el funcionamiento de todo antes de montar y listo.

    De paso revisé toda la iluminación y comprobé que tengo una de las bombillas de posición muertas. Tengo que buscar una de calibra de doble hilo que es lo que tengo montado para posición y niebla. También me faltan una de las tapas de los faros delanteros y de un piloto posterior. Creo que se donde está todo, jaja. Bombilla de leds también para el maletero y pista.

    Terminé de sustituir los tornillos de las aletas por sus equivalentes cromados y lo mismo con los cierres de puertas y sus tornillos. TAmbién encontré los tornillos de las tapas de las Borbet con lo que las cuatro van puestas ya.

    Probé que unos tornillos antirobo (realmente tuercas) Opel que compré hace tiempo valen para las llantas, así que los pondré en breve.

    A ver si un día de desguace me encuentro algún vectra que tenga los interiores bien porque necesito tapitas, plastiquitos y chorradas varias.

    Saludos.

    PD. Fotos luego a la luz, que lo hice en el garaje.
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  7. #7
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    Tornillos de aletas cromados? Los que se ven en toda su longitud cuando abres el capo? No se, igual si subes una foto te digo que quedan bien, pero a priori, no lo veo
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  8. #8
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    Buenas

    Esta tarde bajé y le puse las tuercas antirobo después de comprobar que valían. Las tapas de plástico negras quedaban muy bien pero impiden que la tapa asiente bien.





    Las dos ruedas que han estado rodando sin tapa muestran algo de óxido en los espárragos y el extremo del buje. Tengo pasivador de óxido en casa así que probaré a ver qué tal queda y ya le doy a todo.





    Por otra parte, estos son los cierres de puerta cromado, con sus tornillos cromados y los tornillos de la cerradura de puerta también cromados.





    Saludos.
    Miniaturas adjuntadas Miniaturas adjuntadas Clic en la imagen para ver su versión completa. 

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Nombre: tornillo antirobo puesto con tapa.jpg 
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Nombre: tuercas cerradura cromadas.jpg 
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  9. #9
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    yo prefiero los originales... pero bueno...jeje
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  10. #10
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    Aprovechando que a los originales Vectra A se les puede desmontar el vidrio, con una buena limpieza de parábola y del vidrio por el interior, más unas H4 en condiciones, ya mejora algo la iluminación.
    Eso sí, cuando monté los Angels Depo la cosa mejoró bastante. Teniendo en cuenta que eran faros nuevos, claro.
    "No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."

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