Página 9 de 29 PrimerPrimer ... 789101119 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 81 al 90 de 289

Tema: Opel Manta 2.0 GT/E

  1. #81
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
    Mensajes
    14,097

    Predeterminado

    Ojo, no todos los de omega lo llevan. Y es importante q lo busques bien xq de los q hay la mayoria son de V6 con lo q seran larguitos.

    Por cierto xq un V y no un Linea????? No se yo como andaras de anchura ahi pa la V

    Tienes foto de alguna, creo q nunca he visto
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  2. #82
    Fecha de ingreso
    01 Nov, 07
    Modelo
    Vizcaya
    Mensajes
    738

    Predeterminado

    Como te comentan los compañeros que pena no poder echar a rodar legal ese mantita, seguro que s elo merecia, pero lo importante es disfrutarlo de una u otra manera

  3. #83
    Fecha de ingreso
    19 Oct, 06
    Modelo
    Anoia
    Mensajes
    518

    Predeterminado

    Cita Iniciado por K_V6 Ver mensaje
    Ojo, no todos los de omega lo llevan. Y es importante q lo busques bien xq de los q hay la mayoria son de V6 con lo q seran larguitos.

    Por cierto xq un V y no un Linea????? No se yo como andaras de anchura ahi pa la V

    Tienes foto de alguna, creo q nunca he visto
    Mira si hay sitio en el vano de este coche jajajajja
    http://www.valvers.com/category/v6manta/page/7

    Aqui viene todo documentado al detalle, no hay nada nuevo.

    Edito: Pondré un V6 porque el peso del motor estará más hacia atrás, con lo que el tren trasero tendrá "algo" más de carga que con un 6L.
    Edito 2: Y con un V6, siempre hay tiempo para poner un kompressor encima .

    1 saludo
    Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos

  4. #84
    Fecha de ingreso
    06 Aug, 03
    Modelo
    Kadett GSI
    Mensajes
    3,240

    Predeterminado

    Si no entra ni el carter... le pone carter seco porque si no pega en la barra de la dirección y el chasis
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  5. #85
    Fecha de ingreso
    19 Oct, 06
    Modelo
    Anoia
    Mensajes
    518

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    Si no entra ni el carter... le pone carter seco porque si no pega en la barra de la dirección y el chasis
    Anda Txema, jajajaj
    Siempre puntilloso!

    Hay que modificar el carter, soportes de motor y escape a medida, lo demás entra bien.

    Y no te creas, que con un 6L también hay que modificar el carter!

    Hay casi el mismo trabajo en meter el 6L que el V6... y para eso prefiero ver un V6.

    1 saludo
    Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos

  6. #86
    Fecha de ingreso
    26 Jul, 08
    Modelo
    corsa gsi
    Mensajes
    449

    Predeterminado

    Menudo aparato te vas a montar maxpaco. Atento al hilo estaremos....

  7. #87
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
    Mensajes
    14,097

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Maxpako Ver mensaje
    Anda Txema, jajajaj
    Siempre puntilloso!

    Hay que modificar el carter, soportes de motor y escape a medida, lo demás entra bien.

    Y no te creas, que con un 6L también hay que modificar el carter!

    Hay casi el mismo trabajo en meter el 6L que el V6... y para eso prefiero ver un V6.

    1 saludo
    Claro claro, lo demas entra bien. JAjajajaajajajajja
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  8. #88
    Fecha de ingreso
    25 Apr, 07
    Modelo
    ASTRA GSI
    Mensajes
    256

    Predeterminado

    como me molan los "inventos" xD

    un coslla: te das cuenta que los omega que yo sepa no llevan eje rigido? es suspension independiente asi que no es un cambio sencillo tendras que cortar y soldar para adaptar el soporte de los brazos y el grupo... :/ es buena obra, vi algo parecido adaptando un punte trasero de bmw e30 independiente y fue un follon
    Saludos desde Xixon!!! Dani

  9. #89
    Fecha de ingreso
    19 Oct, 06
    Modelo
    Anoia
    Mensajes
    518

    Predeterminado

    Cita Iniciado por pinchu Ver mensaje
    como me molan los "inventos" xD

    un coslla: te das cuenta que los omega que yo sepa no llevan eje rigido? es suspension independiente asi que no es un cambio sencillo tendras que cortar y soldar para adaptar el soporte de los brazos y el grupo... :/ es buena obra, vi algo parecido adaptando un punte trasero de bmw e30 independiente y fue un follon
    Si pinchu, es por eso que estoy esperando que K me pase fotos de sus 2 omegas para ver la forma del puente trasero tantod e un modelo como de otro.

    Lo mas "facil" sera cortar el suelo y soldarlo.

    Pero como eso es una obra de importancia, pues lo dejo para mas adelante, primero iremos con el manta tal cual y adecentaremos un poco de su dinamica y seguridad (frenos, suspension, direccion y jaula de seguridad).

    1 saludo

    Enviado desde mi ZP200+ usando Tapatalk 2
    Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos

  10. #90
    Fecha de ingreso
    17 Feb, 13
    Modelo
    Lalín
    Mensajes
    263

    Predeterminado

    Ánimo con ello,venga!

Página 9 de 29 PrimerPrimer ... 789101119 ... ÚltimoÚltimo

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •