Restaurar un C20XE...

[chuflas]

Te adjunto mejor unas fotos.

Tb falta el konector de la valvula del ralentí

[Tunero]

El encintado ese lo he hecho yo cuando "restauré" los cables, ke habia varios ke estaban muy expustos ademas de estar muy sucios algunos de grasa.

De audio y eso no es, de alarma no se... el misterio de los cables...

[Tunero]

Bueno, los ingleses de Migweb me han, mas o menos confirmado que esos cables son los de corriente para el motor (digamoslo asi).

El de corriente continua, uno de masa, otro de corriente para cuando arrancas, etc etc etc...

Estais de acuerdo? Yo creo ke tienen la pinta por donde van hubicados y eso...

[UZIELGAL]

Y sobre todo porque en una de las fotos se ve que son bastante gordotes.

Saludos

[chuflas]

ahroa msimo me voy al koche y te lo miro pero ahi eso no va....

[chuflas]

a ver. esta primera es del kacho k tienes tu la cinta aislante. sale un konector pa ekl sensor de rpm del ciguelñal y el otro para la temperatrura para la centralita.

[chuflas]

el optro extremo de la manguera depsues de pasar por encima de los inyectores....parte pa al konector plano k te dije en forocepos. parte la sensor de rpm del arbol de levas y otra manguera k va al konector redondo, al relé de la inyeccion y parte a la bobina. Kilm3r tenia razon y el copnector de la valvula delralentí va en la instalacion del vano del motor no en la del motor en sí.

[chuflas]

el rele de la inyeccion y elkonector redondo k te decia.No se si te valdrá pa algo pero es k hay mucho jaleo ahi pa sakar fotos en kondiciones.

[cicli]

a ver. esta primera es del kacho k tienes tu la cinta aislante. sale un konector pa ekl sensor de rpm del ciguelñal y el otro para la temperatrura para la centralita.

No me dijiste que habías pintao de negro el motor cacho perro... jijiji.

Saludetes.

[chuflas]

pinté solo la tapa balacines y la tapa de la distribucion k la kabrona de la perra tuvo mordiendomela y arrastrandome pol suelu y me la ralló entera