pues otra vez roto

**opelteam** · 13-09-13, 08:33

Si si pero para bien ser hay que hacerlo junto con el cigüeñal
COMEFA asrturias
Kike
El cigüeñal era de la copa gt de rallyes y esos no tenian vielas forjadas....pero bueno estoy con tigo el problema biene por hay pienso yo

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**Txema_GSI** · 13-09-13, 08:34

Muchas gracias, voy a llamar.

Son de aviles, por lo que veo, pero tienen ellos máquina o lo mandan fuera..

**opelteam** · 13-09-13, 08:35

No es caro cortar y equilibrar me costo sobre 300

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**Txema_GSI** · 13-09-13, 08:47

no, no es caro, me han dicho que menos de 100 euros seguro equilibrar, que no va a quedar ok al 100% por que no esta con su cigueñal, pero digo yo que mejor que no equilibrado...

**opelteam** · 13-09-13, 09:08

No se ten en cuenra que todo lo que este girando sin estar todo al milimetro te ba a repercutir en los casquillos de viela y bancada...el cigüeñal por el carter se saca bien y rapido...sin sacar el motor digo
Y si lo mandas todo junto marca los tornillos del volante motor para ponerlos en el mismo sitio tambien influlle

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**opelteam** · 13-09-13, 09:09

Iniciado por Txema_GSI

Muchas gracias, voy a llamar.

Son de aviles, por lo que veo, pero tienen ellos máquina o lo mandan fuera..

Tienen ellos maquinaria lo hacen todo ellos

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**Jaimagoras** · 13-09-13, 10:51

Si quieres ir tan arriba necesitas hacer una de estas dos cosas ( lo ideal es las dos):

1. Aligerar el conjunto biela/pistón, o pistones forjados más ligeros o reducir peso en bielas ( hay que saberlo hacer muy bien para no cagarla)
2. Usar bielas más fuertes con tornillos reforzados. Es difícil encontrar una biela que a la vez de más fuerte es más ligera.

Por la foto ha roto por eso

**opelteam** · 13-09-13, 13:09

El conjunto de vielas y pistones estaban equilibrados

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**opelteam** · 13-09-13, 13:17

Ahora compre otro gsi lo boy a coger y llebar al circuito con este motor hice uno diez si el que compre completamente de serie hace mas menos un tiempo parecido lo dejo de serie sino pues abra que estudiar lo que se hace

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**bakedano** · 16-09-13, 01:02

Iniciado por opelteam

Estoy muy disgustado....pero boy a seguir siendo fiel al e16se pero esta vez completamente de serie iyeccion y todo
Estoy detras de un gsi entero...una pena meterlo para autocros esta muy muy bien de todo interior esterior....

Y no sería mejor, sacar el motor, ponerlo en el de correr y usas ese pa calle con un SEH

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Tema: pues otra vez roto

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