ese astra está deseoso de comer kilometros....
como vas de rodaje?
Insensator
ese astra está deseoso de comer kilometros....
como vas de rodaje?
En Plena Digievolucion
400km y quieto parao, hasta nuevo aviso.
No dispongo de tiempo para cogerlo.....
En Plena Digievolucion
Bueno sigue parado el coche pero quiero mirar unos temas que tenia parados a ver si alguno se le ocurre por donde mirar.
El primero de ellos es que la rampa pierde presion a los 15min de apagar el coche.
El segundo que una vez arrancado el coche 10min lo paras y le cuesta arrancar.
Y el tercero que no se si tiene que ver con el primero es que el deposito de gasolina coge presion supongo que algun retorno taponado
pero no se por donde empezar a desmontar.
La el sistema de refrigeracion sigue cogiendo presion por lo que no es el tapon, lo que he encontrado dos manguitos por lo que pierde una minuscula
cantidad de agua, no se si tendra que ver.
Poco a poco iremos arreglando todo, las prisas ya han pasado..........a ver si recobro un poco la ilusion.
Der deutsche Kaiser
El primer problema, hasta cierto punto, es normal porque puede perder algo por el regulador cuando se hace viejo. Pero no es preocupante si no llega a descebar la rampa porque luego sube la presión casi instantánea al darle al arranque.
El segundo ya da más guerra, te tocará probar cosas. Apunta a que el enriquecimiento no es el correcto. Un motor caliente apenas pide poco o nada más de combustible adicional en el arranque. Y quizás el motor, por algún motivo, está inyectando de más.
El tercero... ¿coge presión o hace vacío? ¿Qué notas ruido al abrir la boca del depósito? Lo normal es que no coja presión, sino que haga vacío. Eso se arregla, generalmente, cambiando el tapón que lleva una válvula que puede estropearse con el tiempo.
Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT VENDO MATERIAL
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Insensator
ya te dije un dia que si pierde liquido por algun punto, el circuito no coge presion, sino al reves, como es logico, la pierde...Iniciado por Bixo_GSi
porque dices que coge presion? a que llamas coger presion?
mas mas.. tss
A mi también me cogía depresión el depósito, notaba que la goma del tapón quedaba medio pegada, cambie la goma y santo remedio.
El quaife verás que si es necesario, en los primeros 2 km de curvas.
Mira algún invento para poder mirar la presión que llega a coger, yo no recuerdo cuanto era lo normal, en el autodata se que te lo pone.
Ánimo y a ver si hay suerte y no hay que levantar la culata.
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En Plena Digievolucion
La goma es nueva, bueno de hace 4, 5 años supongo puse la misma que para el tapón de aceite ya que
por medida cuadraba.
El caso es que no burbujea ni nada por el estilo. Solo veo que los manguitos se ponen muy duros.
En Plena Digievolucion
Bueno tras unos meses de cambios generales en temas personales, he vuelto a sacar el astra a pasear para ir viendo que tal va el trasto, seguimos con el fallo de que le cuesta arrancar, solo arranca bien totalmente frio....si arrancas y paras ya mierda, luego en frio da tirones y va pobre...supongo que sensor de temp, habra que cambiar. y hoy trascurridos 900km desde su arranque le he pegado un par de pisotones a ver que hacia el trasto.
Primero bien y luego desconcertante... en el primer pisoton siempre desde 5 para ver la respuesta, a subido de vueltas ok, al llegar a 4000 mas menos se ha vuelto loco, la wideband marcando 12ss y a cortado presion de turbo a 0,8 mas menos. todo ok.
En el segundo ya me he quedao......todo ok pero la presion de turbo la he visto a 1,1 en el reloj y sin tener pinta de dejar de bajar. habra que ver que pasa, va todo de origen menos IC, y presion de gasolina.
En general el coche aparentemente va bastante bien, hay que cambiarle bastantes cosas pero bien.
danigsiteruel since 2005
Puede que tengas pinchada la waste? No se...así ahora mismo es lo q se me ocurre...presión de gasofa a cuanto vas? Inyectores de serie? Fase?
Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
En Plena Digievolucion
Cosillas solucionadas. Aparentemente cambiando sensor de temp del refrigerante (cts) solucionado lo de los tirones en frío, y lo de ir pobre en frío que era lo que causaba los tirones claro está. Aparentemente también arranca a la primera ahora. Falta solucionar el tema del soplado irregular miraremos varilla. El coche va de serie sin fase.
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