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Tema: C20NE no arranca

  1. #31
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    23 Jul, 13
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    por las cataluñas estas...
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    Sí, fae es la marca, por aquí no está muy bien vista..a parte de la mala calidad, se han dado casos que ni de nuevos funcionaban.
    Yo en el Toledo le puse el sensor de temperatura marca fae ( hace ya un par de años más menos) sin saber que era tan mala, y de momento va bien.
    Saludos y a ver si sacamos ese fallo.

    enviado desde el movil.
    quien no quiso cuando pudo,no podrá cuando quiera.

  2. #32
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    15 Feb, 13
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    Segorbe (Castellón)
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    1,248

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    Echale un tapón de gasolina por la mariposa, si arranca es que tienes los inyectores muertos.
    Has mirado la alarma?

    GSi16V turbo atlantisblau

    Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon

  3. #33
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    13 May, 06
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    si hay chispa y gasolina tiene que arrancar a *******, tienes el orden de cables de bujias bien?
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  4. #34
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    20 Jan, 17
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    32

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    Le he echado autoarranque y no hace nada de nada, ni amago.
    Los cables de las bujías están bien puestos, siempre he soltado uno y lo he vuelto ha colocar, además están marcados en el capuchón

  5. #35
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    20 Jan, 17
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    Probaré lo de echarle gasolina...
    Y si lo empujo puede arrancar? He leído en un post muy antiguo que si arranca empujando es que algún sensor está mal. Si no, es algo mecánico

  6. #36
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    13 May, 06
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    si hubiera algun sensor mal puede no dar chispa y ni a empujon... yo es que si juntas gasolina y chispa explota... y si tienes las dos cosas en el cilindro... no entiendo como no arranca
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  7. #37
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    18 Jan, 08
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    330

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    Con todo lo que tienes comprobado es raro que no arranque.
    Como te han dicho comprobaria los inyectores y si se genera suficiente presion en la rampa. Luego ya intentaria probar otra centralita y caudalimetro, si hay chispa y gasofa solo falta aire en la ecuación, aunque si no hace ni amago de arrancar no creo que sea de eso.

  8. #38
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    06 Aug, 03
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    3,239

    Predeterminado

    Esta claro que si has metido autoarranque y no ha hecho ni amago es solo por 2 causas:
    1- Por mucho que me digas que la chispa la tienes perfecta, NO la tienes. O no hay chispa o no la hay cuando la tiene que haber, esto ultimo es el orden de encendido de los cables.
    2- Tu árbol de levas NO gira, por mucho que me digas que la distribución esta perfecta (Abre el tapón de aceite y que alguien le de al arranque y mira si gira el árbol)

    Esta claro que alguna de tus comprobaciones no es correcta, vuelve a empezar por aquí y nos cuentas
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  9. #39
    Fecha de ingreso
    18 Feb, 13
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    410

    Predeterminado

    Cita Iniciado por RulyGSI Ver mensaje
    Le he echado autoarranque y no hace nada de nada, ni amago.
    Los cables de las bujías están bien puestos, siempre he soltado uno y lo he vuelto ha colocar, además están marcados en el capuchón
    Quita las bujias, y añade con una jeringa directamente gasolina en los cilindros. Y vuelve a probar, si no arranca ni por un segundo.... La chispa no da lo suficiente, como ya te han indicado.

    Por si sirve de algo, el mio con autoarranque por la admisión, o gasolina por las bujias, arranca momentáneamente. Yo tengo acotado mi problema a los inyectores, que no abre ninguno. Y me ham dicho que pruebe con otro caudalimetro, que al 90% me arrancara con uno en buen estado

    Cita Iniciado por RulyGSI Ver mensaje
    Fallos sólo me da el de que no tiene señal de rpm al estar parado.
    Fae? Si es la marca, no. Son de Vaico
    Fae es una marca, y como ya te han explicado, un poco bastante mala

    Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk

  10. #40
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    06 Aug, 03
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    3,239

    Predeterminado

    Cita Iniciado por focussero Ver mensaje
    Yo tengo acotado mi problema a los inyectores, que no abre ninguno. Y me ham dicho que pruebe con otro caudalimetro, que al 90% me arrancara con uno en buen estado
    ¿Has puenteado el relé de inyección? Gasolina tienes de sobra en rampa entiendo, sale con presión al dar arranque
    ¿se te encienda la luz de avería motor al dar contacto?
    Es muy raro que no inyecten nada ninguno, a ver si ha muerto la centralita.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

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