Mi Vectra A 1.8

[recio890]

Melon a ver si quedams y te doy el cable para la puerta!!!

[pisu.vectra gt]

OK,llevo unos 15 días jodido.Cuando me ponga un poco bien quedamos.Traquilo por el conector que no corre prisa jejej

[recio890]

No no tu estate al 100% que te debo unas birras ajajajajja

[recio890]

Chicos hay novedades!
La caja la doy ya por acabada, me queda poner una junta nueva en la tapa de vaciado del aceite y me pondré con el motor.
También deciros que acabo de comprarme un caprichito, un control de velocidad!!! por ebay, llevaba tiempo buscándolo y no quería de omega b, sino de vectra b (que tiene una salida exclusiva para el testigo del cuadro) pero bueno supongo que se podrá adaptar.
Ahora os tengo que preguntar, tengo una duda y no se de qué color pintar la tapa del árbol de levas, no se si negra o blanca, blanca igual con el coche blanco es demasiado blanco, y negra igual queda muy sosaina...
A ver qué decís!!!

[astra_merit]

Si la vas a pintar yo la pintaría de negro, mas que nada porqe el blanco se t va a ensuciar, pero vamos yo no la pintaba, dale caña a ese motor que pronto estará andando jej

[recio890]

Ya colores claros siempre vienen mal xD
No se si la pintaré, mas que nada por tiempo, pero vaya pintadita queda mas vistosa.
Blanca con el coche blanco no iba a quedar mal , pero es mas sucio que la leche, igual la pintaba con la pintura que estoy usando que es estilo metálica con brillo y queda mas cuca y algo diferente.
No creo que haga falta pintura anticalórica no??

[astra_merit]

para que te hagas a la idea como quedaria en negro, ami me gusta, y yo si la pintaria con anticalorica por siaca

[recio890]

Pues negro y anticalorica!!

[Txema_GSI]

la tapa de balancines no hace falta anticalorica, yo la tengo con pintura y barniz de carroceria y sin problema

[manolosabio]

la tapa de balancines no hace falta anticalorica, yo la tengo con pintura y barniz de carroceria y sin problema

Doy fe, esa pintura aguanta la Tª que sufre la parte alta del motor, sin levantarse ni estropearse, salvo por el aceite que se filtra por la junta de corcho.