Felipe de Madrid, y mi Astra GSI

[Felipe94GSi]

Muy guapo el Astra compi, bienvenido.

Qué tal va esa admisión dbilas?

Hola Rubén. Pues la verdad es que la instalación fue bastante fácil, pude hacerla en el garaje de mi casa y no tardé más de media hora. Un alivio porque tendré que cambiarla por la original para pasar la ITV el año que viene. Saqué el coche el otro día para ir a la compra y la verdad es que el sonido es una gozada y se nota algo más de tirón entre la segunda y la tercera marcha, pero nada del otro mundo. De todas formas tampoco esperaba un gran cambio en el rendimiento, así que estoy satisfecho con el resultado.

[rubenpaz]

Hola Rubén. Pues la verdad es que la instalación fue bastante fácil, pude hacerla en el garaje de mi casa y no tardé más de media hora. Un alivio porque tendré que cambiarla por la original para pasar la ITV el año que viene. Saqué el coche el otro día para ir a la compra y la verdad es que el sonido es una gozada y se nota algo más de tirón entre la segunda y la tercera marcha, pero nada del otro mundo. De todas formas tampoco esperaba un gran cambio en el rendimiento, así que estoy satisfecho con el resultado.

Y el ruido que es el mítico de un filtro conico de esos no??


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[Felipe94GSi]

Y por curiosidad, ¿donde has leido tal cosa?

Buenas Kike,

pues fue hace tiempo ya y no recuerdo donde lo leí exactamente.
De todas formas esto es algo que por ahora no tengo nada claro, básicamente por una cuestión de ignorancia con respecto al tema, ya que soy bastante novato en todo esto y por eso he acudido a este foto donde se que hay mucha gente experimentada que puede aconsejarme.

Lo que si leí hace poco en un hilo de este foro es que para sacarle rendimiento a un colector de admisión de estos es necesario cambiar el árbol de levas, la centralita y el colector de escape ( que no haría falta porque ya lleva un 4-2-1), y que saldría más rentable hacer un swap por un motor 20SEH. Sin embargo mi C20NE está en buen estado y me da palo meterme en el fregao de buscar un 20SEH, y más sin saber cómo asegurarme de que no va a darme problemas graves en un futuro.

Entonces, en el caso de instalar este colector Lexmaul en mi C20NE ¿podría funcionar sin problemas sin tener que cambiar el árbol de levas o tocar la centralita? A demás este modelo de admisión vale también para el 20SEH por lo que sería una compra que me seguiría valiendo en el caso de hacer el swap, al igual que la admisión Dbilas y el colector de escape que ya lleva.

[Bedia16v]

Está precioso conn esa llantas Felipe. Enhorabuena

[KadettLinyola]

Hola Felipe,

Sé que hay un post de un tal Albert que tiene o tenía un Kadet amarillo y verde que detalla bastante bien el montar la mariposa de un Omega 2.6, diría que hasta tiene un video en youte… https://www.youtube.com/watch?v=osNUPkbDyeg. He estado mirando y sí, hay un video al respecto y es éste.
Espero haberte echado una mano, saludos y ya nos irás contando lo que le vas haciendo, saludos....

[Tiparraco]

Ahh, es verdad, Germani Julius, me olvidaba, él también la llevaba.

[Tito8v]

Bienvenido! A disfrutar de ese astrita q seguro q t da un montón de alegrías! Saludos

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