¿8V o 16V?

[alevectra]

Es ésta. Ahí va la fotillo

[tope_astra]

no, se refiere a otras...creo que las que montanban varios vectra b..

[eusko_astra]

esas llantas ya sean en 4 o 5 tornillos son 15".

Un saludo

[keitaro]

weno, recuperado...... falta la chapa debajo de los faros, que esta ligeramente doblada, pero weno, esta recuperandose, tb falta conseguir un bombin del restiling para q te como de serie jeje

un salu2

[alevectra]

Esa chapa es chunga, porque va soldada. pero ¿a qué bombín te refieres? Poco a poco lo dejarás chulo 100 % recuperado.
Oye, que al final no se si son 4 o 5 tornillos.

[keitaro]

tengo la chapa comprada, lo que pasa q soi un vago y no voy a un chapista para q me lo ponga...... , el bombin de arranque me refiero, tengo q cambiar todas las cerraduras pero es complicado encontrar una en la torre de la version cn airbag, ya q el clausor es diferente.

Yo creo que son 4x100 menos la version turbo y el v6

salu2

[Apocalypse_888]

La verdad es que el SEH es un motor con mucha patada, pero eso de lo típico que se oye de "los 16V no tienen bajos" o "los 8V tienen mas bajos que los 16V" esto hay que medirlo con lupa...Un 20XE desde 2200rpm hasta 6300rpm está rindiendo un par superior a 180Nm, cuando el par máximo del SEH es de 179Nm...Con esto quiero decir que es verdad que los SEH tienen muchísima rabia desde abajo, y que la sensacion al volante es brutal, los 16V son menos bruscos, digamos que no llega a transmitir tanto como en SEH la potencia al conductor, pero desde 2000 vueltas está rindiendo a mas par y potencia que su contrincante, pues vaya, que tiene mas bajos, mas medios, mas altos, y mas de todo ;-)

[macabro]

Un 20XE desde 2200rpm hasta 6300rpm está rindiendo un par superior a 180Nm, cuando el par máximo del SEH es de 179Nm...

El 20XE tiene más par en bajos, pero sobretodo en medios y altos que un 20SEH. Pero alomejor el 20SEH pone en las ruedas mas par a bajas vueltas por tener una caja mas corta, pero a medida que sube la velocidad y las vueltas por mucha caja corta que tenga el 20SEH el 20XE pone mas par en las ruedas y se lo merienda. Al fin y al cabo lo que cuenta es el par que llega a las ruedas no el par motor.

[BiLLyTK]

hay por ahi posts (y en la biblio)con graficas comparativas del 16v con el 8v...

busquenlas y comparen y saquen sus propias conclusiones sin que nadie les coaccione

yo, que quieres que te diga, intentaría probar los dos motores y me quedaría con el que mas me gustara sin que nadie me dijera nada

Por cierto, si este post se va a convertir en un 16v vs 16v, por favor, ya hay mas post con muchas opiniones

saludos

[Apocalypse_888]

Lo siento si ha dado esa impresión Billy, pero la verdad es que no es que esto sea un 8V vs 16V, yo he intentado ayudar a Alevectra a decidirse sobre que motor cogerse, contándole las impresiones que he tenido, que pasé del NE al XE y he provado ya varios SEH, mas que nada intentando aclararle dudas o cualquier cosa que le surgiera...lo ke pasa es ke me hierve la sangre cuando se comenta que los 16V no tienen bajos, o que los 8V tienen mas bajos o lo ke sea, xq es una leyenda urbana que no se fundamenta en nada y que las gráficas lo demuestran, pero quitando esta espinita clavada, por mi parte no es un motor VS otro motor, simplemente yo comento lo que noto y que el futuro comprador elija ;-) SALUDOS