Problemas con la barra delantera OMP

[raul_racing69]

Te iba a decir en este post que giraras el conector del tapón, pero entiendo en esa foto no has puesto del todo la barra y bajaría demasiado, luego miro como va en el mio y te digo algo. A mi no me toca en ningún lado, eso te lo aseguro, ni capot ni nada.

Saludos

OK, pues cuando mires me dices. Si mi coche seria 1.6 no me tocaria con el baso, ya que el del 1.6 es mas pequeño.

Saludos!

[kike_gsi8v]

ostras!! acabo de darme cuenta!! la bomba delco-remy tiene el deposito mucho mas alto, a mi me pegaba (algo, no lo suficiente como para no poder meterla) cuando tenia la delco y cuando puse la ate se soluciono, porque el deposito sube mucho menos

[Kadetti16V]

de todas formas me parece que hay algo raro, tendrás el modelo correcto? es que hay barias

KADETT E 1.8 GSI - 2.0 GSI - 1.3 GT A S * R MA/1602
E 1.8 GSI - 2.0 GSI - 1.3 GT A S * MA/1602/RF
E 2.0 GSI 16v A S * MA/1644
E 1.8 GSI - 2.0 GSI 8v - 2.0 GSI 16v A I * MA/1627
E P S * MA/1626
esa me parece que es la del 16, la que hace la curva para esquivar la tapa SFI. si no recuerdo mal la otra mas recta, va mas directa. a ver si encuentro fotos

[portielles]

pues yo en mi 8v la traia como la primera, y quedaba planchada, no tocaba con capo ni con nada. Si la ponia como la segunda me tocaba el tapon del liquido de frenos y no me dejaba atornillarla a la copela.
Un saludo

[kike_gsi8v]

posiblemente sea lo que dice kadetti, que esa es para el 16v y por eso solo entra al reves de como deberia

[yolanda]

la del 8v es recta si....

[raul_racing69]

Buenas,

La barra que he pillado es la de un OPEL KADETT E 1.8 GSI - 2.0 GSI - 1.3 GT .

Es la regulable, pedi la normal pero estaba descatalogada por lo que he tenido que pillar la regulable.

Un saludo!

[kissumisha]

No podría ser que el depósito del líquido de frenos esté movido de sitio? Ya sea por una hostia anterior o algo así.

[raul_racing69]

El coche no ha tenido ninguna ostia. De todas maneras roza el capo en un punto, pero no importa.

Un saludo!

[kike_gsi8v]

aqui la barra puesta en su sitio, por atras






aqui librando el tapon, es por el angulo, pero en realidad, hay mas distancia de la que se aprecia en la foto



y aqui el motivo de porque a unos os pega y a otros no: a la izquierda la bomba delco, con el deposito mucho mas alto, y a la derecha la ate, mucho mas bajo



poner la barra al reves es una solucion parcial, pero la manera de montaje, es asi