¿Se puede anular la sonda lambda?

[cicli]

Hombre, con una resistencia evitas sustos. Pero limitas la tensión interna que generaría poner ese pin de la ECU a masa. Si por ejemplo necesita 12V para interpretar algo, y tú con la resistenccia le "quitas" 4V por decir algo, pues ya no es válido.

Pero vamos, que no doy un duro porque sea ese pin 28. A ese se supone que llegan tensiones entre 0,1V y 1V. Creo que no tiene mucho sentido meterle una masa.

A ver si encontramos el dichoso pin con seguridad.

Saludetes.

[xujuanmi]

para anularla la forma que me suena a mi era, ponerle una pila de 2v en el lugar de las conexiones a la lambda y la ECU interpreta que tiene que enriquecer por lo que el coche inyectara mas todo el rato, si lo ponemos a masa el coche inyectara menos todo el rato,

[cicli]

Apareció la solución, efectivamente es poner un pin a masa.

" ECU just ignores Lambda sensor input if pin 20 is grounded "

El problema es que en los Astra no llevamos fluidómetro con regulador de ralentí, así que está fastidiado el tema de gases. Ni siquiera el cableado que llega al fluidometro tiene ese pin que se conecta al tornillito, en principio toca esperar que el motor vaya fino porque sino no hay manera de regular la mezcla.Saludetes.