como curiosidad, tambien hay 2 tipos de resistencia de motor de calefa, quiza varien algo por el tema del soporte del filtro. y ya que estais con los limpias, en el calibra os tocan a todos con el capo?
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A mi me toca con el capó el brazo del conductor si. Cuando el brazo está “abierto” a tope
En el V6 q tenía y en el vectra q ahora tengo no tocaban, ni al abrirlo si quiera. Supongo q sera un conjunto entre el brazo del limpia y regulación del capo
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
pues año y medio después de montar el filtro antipolen y el soporte de Astra F, por fin pude montar este fin de semana un mecanismo de limpias para que estos no dieran con el propio filtro. (comentado a principios del post)
el mecanismo montado procede de un Calibra con filtro antipolen de serie (por cierto el mecanismo no vale para Vectra A
os pongo las fotos con las diferencias entre el "viejo" y el "nuevo"
diferencias principales
Última edición por kadett1.8beauty; 21-03-22 a las 08:07
Buen trabajo.
De esas cosas que debería poner el el Verde pero me dan una pereza de la hostia.
Muy buen curro. Gracias.
EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...