Opel Manta 2.0 GT/E

[Txema_GSI]

Pero no va el inyector en si?? has intercambiado inyectores con otro cilindro??? o es tema cableado??

[Maxpako]

Pero no va el inyector en si?? has intercambiado inyectores con otro cilindro??? o es tema cableado??

En esos 10 minutos que estuve mirando el coche, fue solo mirar que el conector estaba colocado y pude sacarlo del 1 el 3 y el 4.
Al sacar el del 1, el motor bajó de RPM, así que ese funciona, igual que desconectando solo el 3.
Al desconectar el 4º, ni se inmutó, así que ese no funciona.
Conectando el cable del 4º en el 3º funciona igual, así que el problema está en un inyector taponado, ya que la resistencia entre contactos es la misma que el del inyector 3.

Este finde ya tengo hablado con jaime para una prueba con la Jaime's injector tester.

1 saludo

[pisu.vectra gt]

¿se te está borrando de la mente el V6 o qué?jajajaj.Ánimo con esos problemillas que pronto estará dando guerra ese manta.Un saludo.

[Cresko_gsi]

En esos 10 minutos que estuve mirando el coche, fue solo mirar que el conector estaba colocado y pude sacarlo del 1 el 3 y el 4.
Al sacar el del 1, el motor bajó de RPM, así que ese funciona, igual que desconectando solo el 3.
Al desconectar el 4º, ni se inmutó, así que ese no funciona.
Conectando el cable del 4º en el 3º funciona igual, así que el problema está en un inyector taponado, ya que la resistencia entre contactos es la misma que el del inyector 3.

Este finde ya tengo hablado con jaime para una prueba con la Jaime's injector tester.

1 saludo

eso me pasa exactamente a mi pero en el cilindro nº2, puse un inyector del 20seh y se "soluciono" el problema

[Maxpako]

eso me pasa exactamente a mi pero en el cilindro nº2, puse un inyector del 20seh y se "soluciono" el problema

De 20SEH?
Y que hiciste con la rampa de inyección?

[Cresko_gsi]

De 20SEH?
Y que hiciste con la rampa de inyección?

si, llevo un inyector de 20seh en el 20xe, lo puse para comrpobar que el problema era el inyector y para poder traerlo a casa.
La rampa llevo la del 16v

[Maxpako]

si, llevo un inyector de 20seh en el 20xe, lo puse para comrpobar que el problema era el inyector y para poder traerlo a casa.
La rampa llevo la del 16v

Pero es que yo aun tengo el 20E original del manta, no el xe...

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[soutolongo]

Nuevo corazón para ese tandero!

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[Cresko_gsi]

Pero es que yo aun tengo el 20E original del manta, no el xe...

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pues entonces hay ya no lo se

[Maxpako]

Noticias buenas!

4º inyector del manta revivido!!! Estaba atascado de oxido por dentro que daba miedo! es que ni hacía ruido, no hacía nada de nada.
Un baño con aflojalotodo, gasolina y una maquina de ultrasonidos, y al cabo del rato ha empezado a dar bocanadas y finalmente se ha desatascado completamente.

Hemos hecho una prueba de inyectores, y todos echan el chorro correctamente y con cantidades muy muy parecidas entre sí.

Una vez el inyector montado en el coche, me ha costado que arranque por el tema de quitar el aire a las tuberías, pero ahora funciona redondo redondo!! da gusto oirlo ahora!
Joder como sube de vueltas!

En fin, que acabo de ganar (o recuperar) un 25% de poténcia jejeje

Ahora lo proximo (mañana) desmonto la bomba del agua a ver que tal está.
Si está llena de mierda, la limpio, y si esta carcomida... entonces una nueva.

Al menos así la próxima tanda el coche durará mas de 4 vueltas jejeje

Que ganas de probarlo ahora!!
En fin...



Edito: Abstenerse comentarios sobre las 2 bujías XDD

1 saludo