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Tema: Kadett GSI 8v Gr.A réplica

Vista híbrida

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  1. #1
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    La estabilizadora es de nexia

    Las cartelas de refuerzo no se si entrarán ya que las mas delgadas son de 40mm, tengo que medir y comprobar reglamento para asegurarme de que no estoy cerrándome el camino legal...también quería añadir algún refuerzo transversal que van algo huérfanas las barras en ese sentido.

  2. #2
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    lo sigo en fb y me gusta mucho, un trabajo muy fino a seguir asi
    "Tuñes competicion"

  3. #3
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    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    Las cartelas de refuerzo no se si entrarán ya que las mas delgadas son de 40mm, tengo que medir y comprobar reglamento para asegurarme de que no estoy cerrándome el camino legal...también quería añadir algún refuerzo transversal que van algo huérfanas las barras en ese sentido.
    Yo le añadiría una entre pilares delanteros, detrás del salpicadero y otro en el arco central en V desde media altura al túnel del escape.
    Las pletinas entre pilares y barras estan permitidas en el reglamento normalmente,lo mejor cerciorarse con algún verificador.

  4. #4
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    muy buen curro en todo el coche, pero yo despues de todo eso hubiera tomado la decision de dejarlo totalmente de origen para dejarlo como recien salido del conce

  5. #5
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  6. #6
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    Kike currazo!!

    http://www.clubgsispain.com/showthread.php?33113-Mi-Vectra-A-1-8

  7. #7
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    Te vas a retorcer como una lagartija para soldar eso completo, jijiji.

    Cuando vayas a soldar en recovecos es conveniente bajar el caudal de gas un par de litros para que no se arremoline y el arco siga siendo estable. Por si te pasa, ya sabes el motivo.
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  8. #8
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    Cita Iniciado por peralta Ver mensaje
    Hola kike, juraría que en algún sitio tengo alguna foto dónde se ven bien las barras, y su color era gris/plateado oscuro... A ver si esta semana tengo algo de tiempo y hecho un vistazo a ver si encuentro la susodicha, de momento he encontrado un par de fotos a ver si te sirven de guía.

    En las fotos que te pongo, aparecen el kadett gsi8v que conducía beny fernandez, y luego alguna de los 16v de Borja Moratla y Beny Fernández. La duda que me surge ahora es si cambiaban el color del interior dependiendo de la decoración exterior, ya que en varias fotos parece verse que las barras son grises y en una en la que aparece beny fernandez empujando el kadett, las barras parecen de color negro.

    Desde luego, el interior rojo no era... A ver si entre todos sacamos alguna conclusión

    PD: Acabo de mirar dos revistas de la época, en las cuales aparecen reportajes de los kadett oficiales, en una de ellas aparece el kadett 8v azul y amarillo de beny y parece ser que en ese caso las barras eran blancas!!

    PD2: Acabo de estar viendo un par de resúmenes del nacional de asfalto del 89, 90... y dudo bastante entre el gris/plateado oscuro y le negro.... aunque yo apostaría por el primero. A ver si a lo largo de la semana investigo algo más y te digo

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    Que tienes revistas donde salen los kadett oficiales y no estan en el club ya, te matoooo!! Eso tiene que ir para la biblioteca a la de ya!!

    El interior donde está moratal aunque el pie de foto ponga 89 es del 91, de la ultima decoracion del 16v, la amarilla

    En la foto que viene en el manual de grupo A, la verdad que las barras tambien vienen negras...



    Cita Iniciado por BROCADEL8 Ver mensaje
    Menudo arco!
    Tienes buena mano soldando...por poner una pega (que no la tiene) yo habría soldado el crucero trasero horizontal de copela a copela en vez de partir la x, pero supongo que el arco ya venía así en kit.


    Astra GSi16V turbo 1997
    Efectivamente las barras ya vienen preparadas para montar asi, no se pueden alterar si no no coinciden, y esa va a esa altura ya que es la barra de fijacion de los arneses. De todas formas aun quedan barras por implementar a mayores, de hecho se puede ver paginas atras en el post que le hice una de copelas trasera desmontable con pasadores, que finalmente deseché al decidirme a montar las barras, aunque ahora viendo la rigidez de la estructura trasera quizás no la ponga

  9. #9
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    ¿Vas a poner pletinas uniendo el arco con los pilares de la carrocería o no te queda hueco? Tienen pinta de ayudar a rigidizar bastante más.
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  10. #10
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    La semana que viene me lio yo con las barras mias, haber si las dejo igual... O parecidas... Jejje podias poner foto de los pies que le as echo a las barras? Que tipo de metal as usado?


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