****, yo to la vida lo he pulsado en marcha .
Je, je, así está el pobre...
En mi caso cuando suena el clak clak es porque, como ya os he comentado, el botón del reseteo no retrocede hasta el final y el reseteador se queda a medio camino, la rueda indicadora de los octómetros se queda a medio paso entre dos números, la solución en este caso es empezar a tocarle las narices en marcha o tirar de él en parado.
Cuidado, porque si lo sacáis del todo, luego cuesta un güevo y la yema del otro meterlo sin desmontar el cuadro