piña del volante

[gil]

ya he solucionado lo del los dos cables, el que venia era el positivo uy le he puesto otro pillado a la piña (que es de hierro) y es el cable negativo asi que ya pita mi astra. lo de los intermitentes me pasa a mi tambien. he pensado en sacarlo y meterlo otra vez a ver si puedo meterlo mas. tu lo as intentado? por que me dejo cada dos por tres el intermitente dado... je je mi piña es una luisi alguien tiene una **** esa?Un saludo Pioneer.

Normalmente las piñas, por lo menos las Momo, llevan una flechita donde están los 6 agujeros para atornillar el volante.

Dicha flechita viene más o menos a marcar el punto central (es decir, con la dirección recta) y lo tenéis que hacer coincidir lo más al centro que podáis con la dirección (y las ruedas rectas).

Esto sirve para que no pase eso de los intermitentes

[K_V6]

Eso es, aparte me parece q el unico cambio q tiene una piña de otra es el estriado xq el centraje de los agujeros si son de 6 tornillos me parece q son = todos

[techihhila]

Yo compre un volante y una piña Luisi en el Norauto, pero la k me han vendido no vale para mi Jadett GSI del 89, segun la web de Luisi es para un KAdett del año 63-73. Sabeis donde puedo encontrar la necesaria?

[koupe]

A mi tambien me pasa lo de la piña. La desmontare para colocarla bien.
Gracias.
Un saludo.

[K_V6]

Normalmente suelen venir marcadas cual es la parte q va arriba.

[pedro_vauxhall]

Sois unos cracks. Esto de volver a escribir en un post de hace casi 2 años y medio
no es rescatarlo, es sacarlo de las profundidades

[almejiego]

yo tengo una piña momo que estaba en un vectra A, y segun tengo entendido vale para varios modelos de opel. si quieres probar...