Proyecto para Rallyes Opel corsa A 1.2S con Swap a C20NE 115Cv.

[kike_gsi8v]

Esa caja es la original de corsa gsi. Con ella tendrás la ventaja de no tener que adaptar las transmisiones, pero por el contrario tienes que hacer reforma en la lado del volante porque el embrague de una f13 y de una f16 son de diferente diametro. Puedes montar el volante motor de un 1.7d que lleva el mismo patron de anclaje al cigueñal que el de un NE y monta embrague tamaño f13. Tambien puedes retaladrar el volante original para poder atornillar a él el embrague de f13. Ya te digo, lo que ganas por un lado lo pierdes por otro

La relación de esa caja para calle está bien, pero para correr queda muy larga, no hay ninguna caja de origen que cumpla, tendrás que buscar un grupo mas corto al menos...

[Corsita2022]

Gracias KIKE, Tambien tengo la opcion de la F10 W418, Que debe ser de un 1.2S pero no se si sera muy simple ya para ese motor...

La verdad es que se me va hacer un mundo muy grande abrir la caja F13 para meterle un grupo mas corto, de momento quiero montar todo y encender el motor y moverlo algo aver como funciona todo, luego, si todo va bien... Sacare el motor y hare la distribuccion, bomba de agua, e ir mejorando cosas entre ellas la relacion del cambio.

La verdad es que los palieres del corsa no se como iran con ese motor, veo todo tan simple de los corsa A,

Tengo que medir aver que volante motor y embrague lleva el motor, que como esto paso por a saber cuantas manos... Y si no me sirve cojer el del 1,7d de Kadett para montarlo y probar...

SALUDOS.

[nachoasturias]

muy buenas bonito proyecto
respecto a la f10 que comentas no ancla al bloque 2.0 de ahi lo unico aprovechable que veo es el grupo que es un 4.18 bastante mas corto que el de la f13 y te iria mejor para el uso que le vas a dar

[Jaimagoras]

Echale un ojo al link que ha puesto kike, es muy clarificador

respecto a la caja, un 20NE no se debería cargar una F13, pero una F10 va a durar 2 telediarios. Para la F13 debes montar el volante de un 1.7D. El corsa A nunca montó el 1.7D, montó el 1.5D. O las piezas son de un 1.5D o es de un corsa B.

Hay f13 con grupo 4,18, 4,29 e incluso 4,53, pero tendrás como mínimo que comprar las dos cajas, una CR y una WR, y hacer mezcla de piezas. Todas las combinaciones las tienes aquí:

https://www.opel-infos.de/technik/getriebe/f13_5.html

Hay una F13CR con grupo 4,18, del astra H Z14XE. No sé si a nivel de soportes te servirá, es la F13 más corta que puedes comprar sin tener que me
zclar piezas y es posible que te salga más barata que 2 cajas de otros coches. Tendrías que pasar a embrague hidráulico y ahí ni idea de como hacerlo

Otro mundo es el de las F15 término medio, no sé si hará falta hacer el cambio de volante, pero tienes la del vectra B X16XE con CR y 3,94:

https://www.opel-infos.de/technik/getriebe/f15.html

Una F16 es plajanplei por el lado del motor pero te obliga a hacer el enjendro de palieres, y es un poco más pesada. La más corta plajanplei es la del kadett GT 1.8 (F16CR+ 3.74), aunque hay grupos raros con 4,19. dudo que vaya muy lejos de relaciones respecto a la del corsa GSI

https://www.opel-infos.de/technik/getriebe/f16_5.html

Para el swap recomiendan amartillar la vigueta para hacer hueco para el alternador. en lugar de eso te drecomiendo comprar un alternador denso de 40A de un aixam y usar un soporte de 20XE, queda un conjunto mucho más ligero y no hay que hacerle hueco a martillazos.

Si va a ser para correr, ya que te han agrandado las copelas y vas a hacer inventos soldados, colócalas excéntricas hacia fuera y monta trapecios y cremallera de corsa B, con la estabilizadora de una combo diesel. Es lo más gordo que vas a encontrar en desguace. Ganas 30mm de vía "gratis" y tirantes de suspensión bastante mejores. Poyaque monta las manguetas de un corsa B Diesel, que lleva rodamientos reforzados

[Corsita2022]

Muchas Gracias, lo mirare con calma el tema del cambio, que estas cosas tengo que cojerlas con calma e ir mirando ya que de mecanica muy poco ...

Estoy entendiendo que cuanto mas alto el el numero final es un grupo mas corto entonces no?.

La verdad es que ya que tengo esta caja con sus palieres y manguetas la voy a montar adaptando el volante motor y el embrague, (Que aun tengo que ver cual tiene puesto ahora mismo en en el motor), y luego ir viendo el tema de las relaciones del grupo del cambio.

Cada vez voy teniendo todo un poquito mas claro para poder ver esto en marcha, la verdad me alegra haber entrado al foro y ver que ahi buena gente por aqui.

Saludos y 1000 Gracias

[Corsita2022]

Hola Nacho, okey pues tomare nota del grupo de la F10, me imagino que coincidira todo bien.
Gracias y Saludos

[nachoasturias]

si si el grupo de f10 ancla perfectamente a caja f13
yo te recomiendo ademas de pasar el grupo que pasaras tambien el pinon del primario por temas de llevar igualado el desgaste de las piezas

[Corsita2022]

Tomare nota para cambiar el grupo..
Ahora mismo tengo el motor unido a la caja ya y listo para montar al sitio pero tengo un problema...
No se que soporte de motor ni de que modelo debo buscar para mi bloque y montar junto con el taco de goma..
Me dicen unos que vale de Astra, de Kadett, de polea fina, polea ancha...
Yo creo que me lian la cabeza mas de lo que en realidad es...
Alguien sabe que soporte de motor debo comprar.
(Compre el de corsa A Gsi y mo me sirve)
Gracias.

[Tiparraco]

Tomare nota para cambiar el grupo..
Ahora mismo tengo el motor unido a la caja ya y listo para montar al sitio pero tengo un problema...
No se que soporte de motor ni de que modelo debo buscar para mi bloque y montar junto con el taco de goma..
Me dicen unos que vale de Astra, de Kadett, de polea fina, polea ancha...
Yo creo que me lian la cabeza mas de lo que en realidad es...
Alguien sabe que soporte de motor debo comprar.
(Compre el de corsa A Gsi y mo me sirve)
Gracias.

En el hilo de mi Corsa tienes la información detallada, con las 3 opciones disponibles.

[Corsita2022]

En el hilo de mi Corsa tienes la información detallada, con las 3 opciones disponibles.

Hola, yo tambien escoji al final la opcion de bajar el soporte de la carroceria, (Bueno mas bien ya compre el coche asi con el modificado, ya aue tuvo un 2.0 montado).
Pero pero el tema esque el motor me vino sin el soporte que atornilla al bloque y no se cual necesito justamente.
El taco de goma ya lo tengo de corsa A.

Alguien tiene ese soporte para vender o una foto de como es?.
Creo que es uno de aluminio. Puede ser?.
Saludos y Gracias.