Ya estamos otra vez aquí. Lo probé ésta mañana y atrás roza el neumático con el borde interno de la aleta, delante no habría ningún problema. Cómo veis bajar el coche sólo de delante? Atrás llevo koni duros con muelles de serie...
Paso de vez en cuando
Ya estamos otra vez aquí. Lo probé ésta mañana y atrás roza el neumático con el borde interno de la aleta, delante no habría ningún problema. Cómo veis bajar el coche sólo de delante? Atrás llevo koni duros con muelles de serie...
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Puedes cortar un poco la aleta por la parte de dentro, muchos aquí lo hemos hecho así.
Saludos!
quien no quiso cuando pudo,no podrá cuando quiera.
Kadett rules!!
Si te toca ligeramente al paso de rueda, prueba con esto:
http://www.ebay.es/itm/Heavy-Duty-Pr...MAAOSwFGNWTv3v
Paso de vez en cuando
Muchas gracias a todos! Ya monté esta semana la suspensión y queda perfecta. Sólo tuve que recortar un poco la pestaña de las aletas traseras y montarla. Con la suspensión compré también una barra de torretas Sparco pero no me encaja, hay alguna manera “especial” para montarla??
Con el “no me encaja me refiero a que no entran los tornillos de la copela del lado del deposito de limpias. Los tornillos del lado del vaso expansor entran perfectos y no roza en ningún sitio. Son unos milímetros por lo que no entra...
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La que le puse yo era regulable... pero imagino que la tuya es fija. Prueba a levantar con unos gatos la parte delantera para que las copelas no aguanten el peso del coche, si son pocos mm, igual es suficiente con esto.
Espero que te sirva.
Un saludo.
Enviado desde mi Astra GSI 8V
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A las malas, pasale una broca por los agujeros de la barra si es que se te queda unos milímetros más corta.
Saludos!
quien no quiso cuando pudo,no podrá cuando quiera.
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Recuerda cubrir bien ese corte de las aletas, puede ser un futuro foco de oxidos
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
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