Hola opeleros!
Os voy dejando lo que he hecho de restauración del calibra.
Tras mucho buscar y buscar, astras, kadett´s, calibras, asconas, de todo; recordé que en frente de mi trabajo había parado un calibra 16 desde haría unos 4/5 años. Decidí dejarle un papelito, y en cosa de 2/3 días, me llamó.
Resultó ser un coche de un señor, que ya no conducía y heredado por su nieto que lo usó cosa de un año, hasta que se lo robaron. Desde ese momento no lo volvió a coger, sea por las razones que fuere. Total, que a muy buen precio llegamos a un acuerdo. No tardé ni un día en ir a por él.
Este día fue cuando se trajo a casa:
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Una vez cómodo, lo primero que le hice fue desmontar toooodo el interior y pegarle una buena jabonada a todo. Tenía 3 avisperos y restos fisiológicos de ratones, pero, sorprendentemente, sanísimo de chapa. Algún lijero óxido, pero nada que no saliese con una lija fina.
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