Si no lo tuviera. Se le puede poner un filtro de esos universales ? En algún manguito. Para que. Llegue limpia al depósito. Si se puede poner. En que. Manguito lo tengo que poner. ?? Un saludo.
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Si no lo tuviera. Se le puede poner un filtro de esos universales ? En algún manguito. Para que. Llegue limpia al depósito. Si se puede poner. En que. Manguito lo tengo que poner. ?? Un saludo.
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pero cual es el motivo de querer desmontarlo ?
si lo desmontas, consigue también antes una junta de aforador, después de todo el percal, esta se deformará y posiblemente pierda al volver a montarla.
El motivo es por que. Antes le echaba 10€ de. Gasolina. Y se apagaba la luz de reserva. Y duraba apagada. Y ahora le echó 10€ y se queda fija. Y a la media hora de conducción. Se apaga. Y también. Si lo pongo en marcha lo paro y lo vuelvo a poner en marcha se apaga del tirón. No se. Si el culpable es el aforador o es de otra cosa. Y también. Me gustaría. Poner un filtro para que. Filtre la gasolina antes de que llegue. Al depósito pero no se si se puede aser. Y en que. Manguito ponerlo a. Ver si me ayudáis
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Hay que tener en cuenta que el precio del litro de gasofa varia.... por 10 euros no siempre te entra lo mismo.... yo no tocaria ahi, suelen ser bastante ********s y caros como te lo cargues.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
Es de Kadett, pero para modelos 1.4 y 1.6 principalmente y la gran diferencia es que es para Kadett Van o familiar.
He encontrado este vídeo donde explica cómo instalarlo en un Kadett 1.6, que de fábrica no lo llevan. Va en el vano motor:
Espero que te sea útil el vídeo.
En el mio fluctúa la aguja (ahora los bloques con el LCD) y si que tengo que sacarlo para revisarlo, pero en tu caso, como dicen los compañeros, es distinto, seguramente sea por la variación de consumo dependiendo del tráfico o la manera de conducir, sumado a la variación del precio del litro de gasolina. Si por ejemplo en uno de los repostajes de 10€ has gastado algo más de gasolina por haber consumido un poco más de media pues el siguiente echándole lo mismo ya te bajará más y así sucesivamente hasta que ves saltar la reserva antes de tiempo.
Controla los kms que haces y calcula cada cuántos kms salta durante algunos repostajes a ver, pero yo creo que no es problema del aforador.
Saludos.
Eso de que no trae filtro,lo dirás tu. porque hasta en el video sale el filtro. es una pieza negra de plástico que esta unida al carburador,entre la bomba y el carburador.
lo que pasa que la gente pone ese de 2 euros en lugar de cambiar el de origen que cuesta como 5 veces más.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
Yo opinó lo mismo y me Acabáis de convencer. Que. La mía funciona bien y que es culpa de la gasofa lo que si me gustaría. Que alguien me dijera si puedo ponerle. Un filtro. Para que no llegue. La gasolina sucia al depósito y en que manguito. ??
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Yo el que tengo puesto. Es el de dos euros. El que va en el carburador me estoy enterando. Ahora. Donde esta ???
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Yo lo que digo que si se le puede poner. Detrás antes de que llegue la gasofa al depósito. Y otra casilla esta mañana. Le e echado unas fotos a las copelas delanteras de la suspensión. Y están. Tal que así. Como lo veis
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