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Tema: Taloneras y Aleron GSI en Kadett GT.

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  1. #1
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    Lo malo de recortar las molduras es que como tengas que quitarle las taloneras se van a quedar feas con el tajo dado...

    Está bonito el GT en color gris antracita, no se ven muchos (desgraciadamente no se ven muchos GT a estas alturas sean del color que sean )

    PD: Por curiosidad, por qué le tienes pegado un catadrióptico en el lado izquierdo si no lo necesita? Estéticamente no queda muy allá.

    Saludos.

  2. #2
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    Pues lo del catadrioptico yo siempre se lo e visto puesto al coche desde que lo tenia mi padre, no estoy seguro pero creo que lo trajo de serie es de los ultimos GT del 89, alomejor por eso lo tiene, volviendo al tema de las taloneras lo de cortar las morduras no me preocupa porque las taloneras una vez las ponga no las voy a quitar, mañana compro la cinta de doblecara de las buenas de carrocero y ya tengo las taloneras pintadas de negro satinado, el aleron del GSI al final lo dejo guardado no se lo pongo se quedara con el del GT, las taloneras si que si.

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  3. #3
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    Cita Iniciado por Bartz Ver mensaje
    Pues lo del catadrioptico yo siempre se lo e visto puesto al coche desde que lo tenia mi padre, no estoy seguro pero creo que lo trajo de serie es de los ultimos GT del 89, alomejor por eso lo tiene, volviendo al tema de las taloneras lo de cortar las morduras no me preocupa porque las taloneras una vez las ponga no las voy a quitar, mañana compro la cinta de doblecara de las buenas de carrocero y ya tengo las taloneras pintadas de negro satinado, el aleron del GSI al final lo dejo guardado no se lo pongo se quedara con el del GT, las taloneras si que si.

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    Ese catadrióptico se ha pegado después, no tiene sentido que lo lleve de serie y menos en su sólo lado, ya que los propios pilotos llevan su catadrióptico integrado.

    Lo raro es que no te digan nada en la ITV por llevar uno sólo a un lado y siendo innecesario, pero bueno, si a ti te gusta...

    Ni el GT, ni el Frisco, que era un GT actualizado por así decirlo llevaron ese catadrióptico.

    A la espera del resultado de las taloneras. Yo se las pondría al mío pegadas, pero claro, está el tema de cortar la moldura y eso no me mola nada.

    Saludos.

  4. #4
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    Cita Iniciado por Guseshe Ver mensaje
    Ese catadrióptico se ha pegado después, no tiene sentido que lo lleve de serie y menos en su sólo lado, ya que los propios pilotos llevan su catadrióptico integrado.

    Lo raro es que no te digan nada en la ITV por llevar uno sólo a un lado y siendo innecesario, pero bueno, si a ti te gusta...

    Ni el GT, ni el Frisco, que era un GT actualizado por así decirlo llevaron ese catadrióptico.

    A la espera del resultado de las taloneras. Yo se las pondría al mío pegadas, pero claro, está el tema de cortar la moldura y eso no me mola nada.

    Saludos.
    No es que me guste ni me deje de gustar el catadrioptico, nunca me habia fijado tanto en el, pensaba que era de serie, prefiero quitarlo para que este todo igual, espero que no me deje marca debajo en la pintura, lo de las taloneras tengo que cortar la moldura de la rueda de atras pero solo un poquito para que la talonera de la rueda trasera no quede justo encima, no es mucho lo que tengo que cortarla, no me preocupa mucho lo de cortar la moldura porque tengo otro GT culon para repuestos con las mismas molduras.
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  5. #5
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    Me quedé con ganas de ver el coche con las taloneras

    Un saludoo

  6. #6
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    Cita Iniciado por eldelkadettverde Ver mensaje
    Me quedé con ganas de ver el coche con las taloneras

    Un saludoo
    Hola amigo, todavia no estan puestas, las tengo en el maletero a la espera, lo ultimo que le puse fueron las llantas de 15 pulgadas, ahora si esta pidiendo las taloneras con mas fuerza, pero lo que pasa es que quiero hacer un trabajo fino taladrando bien la chapa y poniendole sus soportes, no quiero hacer una chafalmejada y pegarlo con pegamento o algo de eso, eso si que no.

    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

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  7. #7
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    Pues no se que decirte.lo mismo es mejor pegar que taladrar y que se oxide todo. De echo, de serie los gsi traen soldados unos tetones donde encajan los soportes de las taloneras,no va agujereado. lo mismo te lías a hacer agujeros y roscar y en pocos años tienes que tirar el coche con los bajos podridos. para mi mejor pegar que soldar o taladrar.

  8. #8
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    Sikaflex es mano de santo.
    Y si lo quitas solo tienes que limpiar bien o en su defecto lijar un poco para dejarlo limpio.
    Y sin agujeros como dice txema.


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  9. #9
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    Cinta de doble cara con el calor se despega.
    La que no sé si despegara es esa de tesa que es para colgar muebles que anunciaban en la tele.


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  10. #10
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    Me temo q con la cinta no será suficiente. Te hará falta una buena silikona sika etc
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

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