Fallos por culpa del caudalimetro

[pisu.vectra gt]

Que un caudalimetro en mal estado no favorece el buen funcionamiento no creo que nadie lo ponga en duda, pero teniendo en cuenta que no pusiste uno nuevo para comparar funcionamientos y atestiguar que era el culpable, el post está cojo

Claro,lo suyo hubiera sido cambiarlo y así poder verificar esta información,a no ser que el que lo haya comprado,lo cambiase y le dijese a David que así se solucionaron los males.En mi caso,el motor arrancaba perfectamente,aceleraba igual,no salía luz de fallo ni nada,lo único que le pasaba era que sino acelerabas se paraba.Se cambió el cauda y problema solucionado.¿alguién podría explicar porqué valen 600€ nuevos?Yo lo puse de 2ª mano,como nó.

[David Sainz]

Pues no se pero me parece carisimo por no decir desorbitado... Yo si habria seguido con el coche me habria comprado dos caudas de desguace y a correr...
Por cierto el sensor cts me costo 40 euros en la Opel, también me parece algo caro pero bueno...
No obstante jamás pense que el fallo de un solo elemento produciria tales errores en el coche. Un saludo!!

[eldelkadett]

...Por cierto el sensor cts me costo 40 euros en la Opel...

CTS 40€???? en ebay estan por la cuarta parte! Yo a la Opel la valvulina y ya!

[sip-racing]

CTS 40€???? en ebay estan por la cuarta parte! Yo a la Opel la valvulina y ya!

Yo con el cts bosch y ya, por 30€ te quitas de lios. Luego lo pones nuevo y siguen los problemas, como me paso ami que lo cambie y despues ni arrancaba el coche.

[ancajo]

Hombre... es que ese elemento en concreto es vital

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