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Tema: Tembleque de la aguja de la velocidad

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  1. #1
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    Yo llevo 3 aňos sin saber a que velocidad voy, tiro de revoluciónes... Se partió volviendo de Gijón, la cambie y duro 60km, así que con el ya lo haré sigo

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  2. #2
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    Joder y sera facil conseguir un cablecillo de esos de la velocidad en un desguace?

  3. #3
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    Pues bastante, desmontas cuadro y desnganchas y de la caja igual, va a rosca

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  4. #4
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    A mí cuando lo cambié me costó dios y ayuda meter la goma del pasamuros!!!
    Y por si la vais a cambiar alguno, para sacar el cuadro soltar primero la si sirga de la caja de cambios para poder tirar del cuadro hacia vosotros y poder soltar los conectores que tiene detrás. Yo la primera vez pequé de pardillo y no veas que sudores jajajajajajajaja

    http://www.clubgsispain.com/showthread.php?33113-Mi-Vectra-A-1-8

  5. #5
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    Cita Iniciado por recio890 Ver mensaje
    A mí cuando lo cambié me costó dios y ayuda meter la goma del pasamuros!!!
    Y por si la vais a cambiar alguno, para sacar el cuadro soltar primero la si sirga de la caja de cambios para poder tirar del cuadro hacia vosotros y poder soltar los conectores que tiene detrás. Yo la primera vez pequé de pardillo y no veas que sudores jajajajajajajaja

    eso es porque seguro que tienes las manos de camionerooo o yo de barbi jajajaja.
    a mi me entra la mano para quitar el pasador que lleva la sirga.
    mas por culo da desenroscar la sirga desde la pieza que va en la caja,el tornillito de 10..y mas en un c20xe,que menos mal que no llevo la SFI..

    el cable es muy simple de cojer,y viendo los resultados,si a Dani no le sale ninguno por las cajas,cuando vaya al desguace me traere 3 o 4..porque nuevo vale demasiado para ser lo que es,ysi lo pillais fuera de opel,os va a durar un pedo,lo digopor los 2 que llevo comprados en oscaro..


  6. #6
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    Duran poco los de oscaro??? el que llevo es de ahí xD
    Tengo mano fina jaja pero vaya no salía en exceso el cuadro. En el mío para conectarlo a la caja es como un tapón que lleva que metes bien la punta de la sirga y se rosca sobre el piñón que va atornillado a la caja (que también se me jodió xq justo se partió la sirga y se quedó la cabeza dentro).

    http://www.clubgsispain.com/showthread.php?33113-Mi-Vectra-A-1-8

  7. #7
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    Cita Iniciado por recio890 Ver mensaje
    Duran poco los de oscaro??? el que llevo es de ahí xD
    Tengo mano fina jaja pero vaya no salía en exceso el cuadro. En el mío para conectarlo a la caja es como un tapón que lleva que metes bien la punta de la sirga y se rosca sobre el piñón que va atornillado a la caja (que también se me jodió xq justo se partió la sirga y se quedó la cabeza dentro).
    duran relativamente poco,si.
    el que se ha partido ahora por 2 vez,la primera duro creo que 20-25000kms..y el primero 5-7000kms eso no es muy normal.
    esta segunda vez es normal que se haya partido,lo llevaba ñapeado.
    ahora los he estado mirando y han bajado los precios y cambiado marca,pero aun asi,intentare pillar unos cuantos originales.
    o de astra o de vectra,que el otro dia tenian un gt nuevecito,esos me dan los 860mm de distancia del original.


  8. #8
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    Yo tambien lo saco hacia el.motor.
    Y mi goma...bua...la primera vez que lo.saque como ya estaba partido,desenrosque de la.caja,y a tirones..la lexhe que me di de culo gue digna de vergüenza ajena jajajaja.

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  9. #9
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    Bueno, pues hace poco tuve que sacar el cuadro y debía de ser que no tenia bien puesta la sirga, al meterlo, encontré la posición cuadro-mano y entro la sirga perfectamente y de una vez y ya no tiembla ni hace extraños
    las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos

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