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Tema: Opel Kadett GSI rompe correa distribucion

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  1. #1
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    14 May, 13
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    Jeje... sorry por omitir la presentación, pero andaba con poco tiempo.

    Mi nombre es Richard y vivo en La Serena, Chile.
    Tengo un Opel Kadett Gsi motor 2.0 año 1992.

    * con respecto a la bomba de agua se la cambié hace poco tambien, con el ajuste de motor tiene como 700 km desde el ajuste.

  2. #2
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    La presentacion ha de hacerse en el apartado especifico destinado a tal fin.

    En cuanto a la correa, ¿no estareis mezclando tipos de dientes (redondo-cuadrado)?

    Tambien seria interesante saber que es lo que denominas "ajuste de motor" que hizo el primer mecanico

  3. #3
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    Basauri
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    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    La presentacion ha de hacerse en el apartado especifico destinado a tal fin.

    En cuanto a la correa, ¿no estareis mezclando tipos de dientes (redondo-cuadrado)?

    Tambien seria interesante saber que es lo que denominas "ajuste de motor" que hizo el primer mecanico
    Desconocia q en los seh hubiera de ambos tipos de correas tb. No obstante yo miraria de poner otra bomba y poleas. O al menos revisarlas mejor q bien
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  4. #4
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    27 Oct, 05
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    Predeterminado

    Mientras sea del mismo tipo de dientes poco importa que la bomba tenga un numero de dientes u otro. Tendrás que comprobar las tres poleas que intervienen en la distribución si todas tienen diente redondo que es lo que monta el seh (aunque el forero en cuestion aun no ha confirmado de que tipo de motor estamos hablando)

  5. #5
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    26 Oct, 06
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    Andorra
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    esta claro que la correa no debe tener la culpa, o es bomba de agua o tambien puede ser problema de rodillos o tensor, cada vez que se ha cambiado la correa te han cambiado los rodillos y tensor?

  6. #6
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    13 Dec, 07
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    Se a roto la correa de distribución y no se te a roto el motor? Increible...

    Ya habia oido decir cosas de estos motores que en caso de rotura de la correa no pasaba nada, sabéis si los C20NE también son así? gracias.

  7. #7
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    El mundo
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    de esa epoca,lo que no sea 16v no rompe

  8. #8
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    Cita Iniciado por JOSE_VECTRA_GT Ver mensaje
    Se a roto la correa de distribución y no se te a roto el motor? Increible...

    Ya habia oido decir cosas de estos motores que en caso de rotura de la correa no pasaba nada, sabéis si los C20NE también son así? gracias.
    Efectivamente, son motores sin interferencia

  9. #9
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    21 May, 07
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    Predeterminado

    y antes de que le cambiaran la bomba de agua no la rompia? no sera que la bomba de agua no es la.correcta para tu motor?

  10. #10
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    21 May, 07
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    corsa
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    146

    Predeterminado

    yo por lo que veo en cuanto a distribucion hay dos tipos. una de 111 dientes y otra de 146

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