El amigo en cuestion me decia que el tenia un cali 16, y que no veas como andaba y tal...
Y dice, yo no puedo tener estos coches, porque no me duran, los rompo...
Sin comentarios...
Saludos!
El amigo en cuestion me decia que el tenia un cali 16, y que no veas como andaba y tal...
Y dice, yo no puedo tener estos coches, porque no me duran, los rompo...
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Saludos!
q luz decis q se enciende?¿?¿
m huele mu raro q no lleve papels ni seguro!!! y si es robao¿?¿?¿
saludos
La del motor con el rayito (el que tocaba la guitarra no... jejeje).
Hombre, tanto como robao a lo mejor no, pero vamos, que no se yo si será muy sano. No se, el dijo que los tenian en la itv, pero eso no es lo normal. Algun motivo habrá por el que se los han quedado.
Saludos!
el coche para que lo quereis, pra piezas o para rodar con el??
si es para lo segundo, cogeis la matricula, vais a trafico y que os hagan un informe de todo sobre ese coche, cuesta 6 euros y merece la pena. te lo indican todo, multas sin pagar, nombre del dueño, viñetas....etc.
lo de las luces, tambien puede estar mal el check control y chiflar. si el coche tenia agua, aceite, y no soltaba humo de colores tipo el arco iris pues a tirar pa lante.
ademas por la descripcion que dais por el "supuesto" dueño, no creo que se le ocurriera mirarle nunca el anticongelante, ni aceite ni pollas, a lo mejor sacaban la cala del aceite pa chuparla un poco en falta de otras cosas, ja,ja,ja.
mirar tambien punteras, soldaduras,frenos,direccion y si esta lloviendo mejor, por si le entra agua( y no lo digo en comedia), hay que asegurarse.
Bueno, todo lo que tenia que mirarse se miro, y en realidad no estaba mal.
Y el uso final, pues ahi está el tema, que no sabe si al final es para swap o bien para hacer un transplante de organos que tiene del suyo... Lo del check engine no creo que sea grave, porque si es algo grave dudo mucho que el coche fuera. Al menos pareceia funcionar bien.
Saludos!
pero a ver, que se encienda cuando des al contacto es logico, es el autocehqueo para ver si funcionan todos los chivatos importantes, como en el check o en el cuadro digital. y ya digo que sin hacerle el autodiagnostico es muy dificil dar con el problema, porque en muchos de los fallos los sintomas son minimos
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
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Si, lo de la luz encendida con el cuadro mientras hace el autochequeo si que es normal, lo qe me dijo Alvaro en Madrid era que le extrañaba que una vez hecho este autochequeo, seguia encendida. Y luego al arrancar se va. Eso no lo se, en cualquier caso en el mio esta todo correcto.
Y en el otro no se si fallaba algo, pero funcionaba bien, sin problemas. Lo del autodiagnostico alli mismo, pues hay que tener medios para hacerlo "in situ". Yo no los tengo... pero el pavo podria flipar si se le hace esa proposicion, solo con las pintas que me llevaban jajaja.
Saludos!