Pos asi de memoria y porrazo... me harian falta los eskemas electricos, ya q en el EPC si dices q kieres ver el conector de la centralita incluso en la de los kadett's sale con factor corrector lambda no se xq
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Deja que los demas ladren, kadett cabalga.
Locuras anonimas cz_gsi.
Vive de tus padres hasta que puedas vivir del estado; "proteccion oficial yaaaaaaaaaaa"
De un 2.0 8V mt 1.5 a un 2.0 16V mt x
Amos a ver... el pin que va a la Lambda es el número 28 de la ECU. Si lo conectas a masa es posible que se olvide de ella, pero no estoy seguro de esto último. No vayas a freír la centralita por mi culpa. Lo que es seguro es lo primero que te dije.
Ahora no tengo tiempo, luego miro los esquemas de nuevo.
Saludetes.
Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT VENDO MATERIAL
COMPRO MATERIAL
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Jajaja, enga esas "concretas" xDDDD
A lo que me refiero es a que intentes soltar el pin, a ver si se queja.
Es que en los esquemas hay patillas que no indican procedencia, y es posible que sea una de ellas la que se ha de poner a masa. Porque realmente no tiene función dentro del esquema.
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Hombre, con una resistencia evitas sustos. Pero limitas la tensión interna que generaría poner ese pin de la ECU a masa. Si por ejemplo necesita 12V para interpretar algo, y tú con la resistenccia le "quitas" 4V por decir algo, pues ya no es válido.
Pero vamos, que no doy un duro porque sea ese pin 28. A ese se supone que llegan tensiones entre 0,1V y 1V. Creo que no tiene mucho sentido meterle una masa.
A ver si encontramos el dichoso pin con seguridad.
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para anularla la forma que me suena a mi era, ponerle una pila de 2v en el lugar de las conexiones a la lambda y la ECU interpreta que tiene que enriquecer por lo que el coche inyectara mas todo el rato, si lo ponemos a masa el coche inyectara menos todo el rato,
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opel astra gsi 2.0 16v 150cv M2.8, nuevecito a estrenar