Ese omega es de k_v6???
Si, tienes razón debe der un 2.8 o 2.5 de los antiguos, no me había fijado en el carburata que te mete.
Por cierto, ese LCD te ha quedado muy bien posicionado, me encanta. Qué llantas tienes pensado?
Saludos.
Ese omega es de k_v6???
Si, tienes razón debe der un 2.8 o 2.5 de los antiguos, no me había fijado en el carburata que te mete.
Por cierto, ese LCD te ha quedado muy bien posicionado, me encanta. Qué llantas tienes pensado?
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
Me empieza a poner bastante el Omega 3000viviendas.. Es el típico coche gitanil pero a la vez Premium, para ir a bodas, funerales o lo que haga falta..
La verdad que de llantas estoy muy indeciso...
Hoy probé las de omega de kv6.
Archivo adjunto 42444
Esta tarde con kv6 hemos substituido el reloj analógico por el digital xd ya funciona al completo xd
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
Y por supuesto había q probar una de llantas.
Ha q estábamos de visita había q hacer la murtifoto de rigor
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Guau! Las traseras llevaran garganta no?
Separadores de 4 a 5 tornillos? O directamente cambio de bujes....???
Opel Astra GSi16V turbo 1997
Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
Bua, estoy burro entero, esas llantas le quedan de escandalo !!! Yo creo que tiene que ser algo de 5 brazos y con algo de garganta o con poco ET para que ocupe el hueco de las aletas, las llantas de serie son insultantemente caras ....
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
Carlos, actualiza el post con avances de hoy !! hace mucho que no hay novedades XD
Tengo una pregunta muy seria Carlos...qué no tienes tú por la cueva? Cuantos años de diópeles habrá ahi...
Astra H 1.7 CDTI 16V
Astra 2.0i GSI 16V
Madre de Dios, eso es un trabajazo, da gusto seguir leyendo cosas asi, hace falta maña, paciencia y mucho saber hacer
Yo opino igual , para las llantas algo grande en 5 o 6 radios