Me voy Gus, que me he quedado solo en el ciber, saludos a todos
Me voy Gus, que me he quedado solo en el ciber, saludos a todos
A ver qué tal estará ahora que le han limpiado los inyectores, le cambié el filtro de aire y en cuanto le compre la tapa y el delco le pongo también las bujías, que están bien pero tienen ya dos años, total, cuestan 8€ las originales y le limpiaré el depósito de la gasofa, que tiene que estar muy sucio y este verano tomé por costumbre apurar mucho el depósito (no lo haré jamás) y quizá por ese cúmulo de cosas se ha disparo el CO y con todo eso daré por concluído el repaso mecánico, ya sólo falta darle un repaso al exterior y dejarlo impecable.
Saludos.
Todas esas cosas juntas dan una mejoría que se nota bastante, además, con 160.000 km bien hechos y bien engrasados estos motores están casi casi nuevos. Los fallos suelen venir de elementos exteriores al motor.
Hola, soy nuevo.
Voy al grano, yo tengo un 18SE igual que el tuyo y tengo el mismo problema... Me da los gases a 4.0. Vaya cosa mas rara si el aña pasado me los estaba dando a 0.9.Le he mirado todo centralita,caudalímetro,presion del combustible... le cambie el filtro de aire, le limpié los inyectores...
Por cierto Guseshe como mecanico te digo que intentes no dejar nunca el coche en la reserva por que por ahí empiezan muchos problemas...
Tambien, todo lo que le has hecho al motor lo vas a notar a la larga en el rendimiento que te va a dar, y no esta de mas hacerlo de vez en cuando
PD:He hecho una observación,si desconecto la manguera que esta al lagu del amortiguador del motror los gases bajan a 1.8.
Saludos, espero postear mucho por aquí. ; )
Y de paso contar si es verdad lo que pone en su perfil "Opel Kadett 1.8i GT 8v 115cv (18SE) Mas de 1.000.000 km" xD
PD: A mi se ha disparado el co de 0.8-1.0 a 3.6 esta última ITV, no sé ni cómo la paso, de chiripa vamos. Este año en agosto le toca, después de todo lo que se le ha hecho a ver cuánto da, y estoy a espera de la tapa del delco y los cables originales de la Opel.
Un saludo y arriba esos GT y 18SE!!!
estoy a espera de la tapa del delco y los cables originales de la Opel[/QUOTE]
los cables de opel son BERU no?en oscaro creo que salen mucho mas baratos
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1-Kadett 1.8i Gt 112 CV (18SE) ¡¡20 AÑOS!! y subiendo...
2-Astra GTC 1.9 cdti Sport 150 CV (Z19DTH)
Por fabor opel zafira 2.0 dti 120cc creo 2002
esplico el poblema aber si me podeis ayudar
cuando coje temperatura 90ª se viene abajo despues de venirse abajo arranca 5 segundos o asi y se para no se k puede ser por fabor ayudarme
PERO CUANDO LA DEJAS TIENPO PARA Y SE ENFRIA EL MOTOR VA PERFECTAMENTE POR FABOR AYUDA
ATENTAMENTE UN SALUDO
Última edición por Ricardo Borja; 24-05-20 a las 17:39