Los casquillos los anchos, que son los que llevan todos los let's tras las investigaciones y cruces de referencias.Iniciado por tander_k16
Ya tengo el motor a punto de caramelo:
Unas fotos:
Los espárragos de xe de escape son más cortos que los de Let, así que compre todos los espárragos de escape nuevos originales, aquí montandolos:
A las tuercas de Let le di un repaso en el torno:
Detalles del turbo híbrido, se nota que el alojamiento de la turbina esta repasado, y al turbina es de mayor tamaño. También se ha reparado la watesgate (de las típicas rajas) con un anillo atornillado.
Ya con la watesgate Forge montada, y en el coche.
Un par de fotos más:
Ya solo me falta la polea regulable para el árbol de levas de xe, para montar la correa de distribución y dejar el motor listo.
Me falta únicamente una downpipe que quiero comprar a 3", autoblocante y embrague. A ver si sacamos buen precio en los autoblocantes en el pedido conjunto.
¡Tengo ganas de que ruede ya!
Un saludo!
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