Bonita foto levantando la patita
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Bonita foto levantando la patita
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Alén con H
Precioso, me encantó el coche en persona, enhorabuena!!!
antiguamente el_payo_rula
Muy buenas las fotos, sobre todo la última jeje.
El tema bomba de gasolina lo viví yo hace poco, y se nota bastante ir con una bomba en buen estado a una que va mal.
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Vectra A 25xe + camshaft "G"
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Muy buenas a todos! Aporovecho las vacaciones para actualizar alguna que otra cosilla por aqui jeje
Hace un par de meses, volviendo de un rally con unos amigos tube un pequeño percance con el kadett... me pegue mucho al coche que llevaba delante, frenó antes de lo que me esperaba, y para no golpear al coche por detras, pegue contra el guardarail. El golpe no fue mucho, de hecho el coche volvió por sus propio medios a casa, pero el chasco fue importante.
Asique lleve el coche al chapista y cambie el capot, aleta, pinte paragolpes y aproveche para repintar los plasticos de negro, que despues de unos años ya estaban algo descoloridos. Por suerte el golpe no afectó para nada al chasis del coche, y sustituyendo las piezas que compré todo volvió al sitio.
Al dia siguiente de tener el coche en casa, aproveche para cambiar bujias, un manguito del radiador que estaba bastante feo y un sensor de desgaste de pastillas de freno que llevaba roto. Y mientras hacia estas cosillas me di cuenta de lo siguiente.
Sabia que tenía que cambiar los neumaticos, pero no me habia dado cuenta del estado critico en el que estaban... asique automaticamente aparque el coche, y pedí otros nuevos.
Aproveche para mandar una llanta a Portugal para repararla, y el resultado la verdad que impecable.
En cuanto a los neumaticos.. tenia ganas de unos semislicks, y como ahora uso el corsa de coche de diario y este solo para disfrute, pues ya es algo razonable.
Me habian hablado muy bien de los Nankang NS2-R... a ver que tal se portan. De momento no he podido sacar muchas conclusiones ya que a penas he andado con el coche. Lo que si puedo decir es que tienen el flanco exageradamente duro, y me gusta jejeje. Como he dicho no he podido exprimir mucho el coche aun, pero creo que mejorara el comportamiento del coche.
Tambien he de decir que son algo mas enchos que unos neumaticos normales, y que a causa de ello, el tema roce con aletas traseras vuelve a ser un tema a tener en cuenta. No es muy molesto, ya que solo roza si vas haciendo el indio con dos personas, y es poca cosa, pero es un apunte. Actualmente me planteo la posibilidad de llevar las llantas al tornero y comerle un par de mm para ver si se soluciona.
Lo siguiente que tengo en mente es acabar de solucionar el tema de escape. Como no me gustaba como quedo el intermedio ni como éste hacia bombo trasero quedase torcido, al final compre un supresor de intermedio en inoxidable y espero que quede soluclionado así.
Por fuera tiene aspecto de un intermedio normal, pero por dentro es completamente recto.
Esta hecho por friedrich motorsport asique la calidad en general es bastante buena. Os mantendré informados de nuevos avances.
Un saludo y felices fiestas!!
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Bueno, no fue mucho el golpe pero no ha venido mal para darte cuenta de esas rudas q podría haber sido peor
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Actualizo ésto un poco:
Como puse la última vez, tenía pendiente el tema del escape..
Al fin consegui dejar el escape recto, y en cuanto a respuesta del motor... yo diria que ha ganado algo de altos y ha perdido algo de bajos. De todos modos esto es una solución temporal, ya que cuando haga swap voy a hacer linea completa en inox.
Encontre por ebay unos nieblas delanteros originales a estrenar, y como los mios necesitaban muchos mimos, pues me los traje para casa. La diferencia es mas que apreciable!
Con la llegada del calor, el viejo radiador dijo adios..
Comenzó a perden por la zona de la boca de entrada, asique compre uno nuevo de la marca HELLA. La verdad esque he notado que el coche coge la temperatura de regimen igual que antes, pero sin embargo luego la mantiene mejor. Incluso callejeando estos días de calor, le cuesta hacer saltar el electro, cosa que antes hacía frecuentemente.
Y por último.. un caprichito que me di jejeje
Los traje de Alemania y la verdad que con envio y todo me salieron baratos. No tenía muy claro si me gustarian, pero una vez puestos quedan disipadas las dudas..
Saludos
Última edición por VictorThrasher; 16-04-17 a las 20:46
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Que preciosidad de Kadett!
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Opelero viejuno
Buenas modificaciones para ese Kadett!
Muy chulo también el 309 GTI16v de la foto, de esos quedan cuatro mal contados.
Opel Corsa 1.6 GT powered by Bricokadett.
Opel Vectra Ecotec y Petrolero, es lo que hay.
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Restaurando kadett GSI 8v del 90
Es de un amigo. Tiene un 8v, y el 16v.Iniciado por jaca
La verdad que el 16v es una delicia de llevar..
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Última edición por VictorThrasher; 11-12-17 a las 10:38
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Buen trabajo compañero. Disfrútalo con salud, ya irá mejorando con el tiempo y con horas seguramente
Noté incluyas en el saco de q vais quedando menos q de momento el tuyo está abandonado. Tendré q llamar a Txema para q suba tu post
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