Ayuda Corsa Swap de 1.3 a 1.6

[jaca]

Cuando quieras Jose, si quieres podemos ir este sábado por la mañana, tener, no tengo nada, tendría que coger todo en el desguace. Lo que si tengo es el cuadro digital, el transductor y el sensor de presión del aceite. Por la tarde trabajo, pero yo creo que por la mañana nos dá tiempo a quitarlo, y si puede el domingo a montarlo en el mío.

[rynchy]

acuerdate de que tienes servicio las 24 horas en asistencia telefonica aunque me valla este finde de boda para el bierzo valla taja que me voy a pillar jijii

[rynchy]

me da ami que ese S no se lleva bien con la V hay hace falta algo con mas letras quizas una H , alguna mas alomejor , uhnmmmmm
que ganas tengo de verlo y comparalo a mi peque 1.3 el pobre ya no anda ni para atras

[jaca]

me da ami que ese S no se lleva bien con la V hay hace falta algo con mas letras quizas una H , alguna mas alomejor , uhnmmmmm
que ganas tengo de verlo y comparalo a mi peque 1.3 el pobre ya no anda ni para atras

Tu 1.3 tiene mas vicio que una garrota rynchy!!! Con él no hay quien pueda.

Hoy he estado con Uzi un rato y nos líamos a quitar tornillos al Corsa y pasó esto:

[UZIELGAL]

Buenas

Antes que nadie lo vuelva a preguntar, la respuesta es SI.

Si hemos desmontado y quitado todo el salpicadero mk1 sin tener aun el mk2, juassss.

El coche se ha aligerado a base de retirar metros de cable absurdo, cinta aislante y demás roña que ha ido saliendo, jaja.

Ha sido entretenido pero se ha ido dejando bastante bien al estar todo muy a la vista.

Los cables han ido siendo encintados y embridados tal como iban siendo domesticados, salvo los que habrá que modificar mañana para montar botoneras y mandos nuevos.

Nos hemos traido guías de asiento para montar reposacabezas detrás, procedentes de mi kadett, que le quedan realmente de fábula.

Un saludo

Ángel, ya sabes, un placer.

[jaca]

La historia es que fuimos a los desguaces de San Martín de la Vega y no encontramos ningún salpicadero que nos gustase.

Yo tenía localizado mas o menos uno en un desguace en Ocaña (Toledo) y me cerraron el coche y todo para que no cogiera mierda, estaba entero.

Asi que le dije a Jose, dejalo mañana nos vamos a Ocaña a coger ese, y como estabamos aburridos Jose me propuso quitar el del Corsita y empezamos, empezamos y terminamos con él.

La verdad es que se nos dió mejor de lo que yo creía, Uzi es un crack para estas cosas.

Mañana la segunda parte.

[Pocket_GSi]

Esto es "Trasteando más el Corsa"

[UZIELGAL]

Buenas

Hoy ha sido un gran día.

Nos hemos traído casi todo lo necesario para el invento, salpicero entero, cableados, cinturones y plásticos traseros, calefacción nueva... cantidad de piezas para el swap de interior aun precio además muy bueno.

Yo me he traido cosas de un Kadett 16v y alguna chorradilla más.

Muy de recomendar el desguace, gente muy maja, muy buenos precios y ayudan un montón, nada que ver con la "simpatía" de otros sitios.

Tengo el garaje A que parece un almacén (por no hablar del B).

Yo ahora me voy a trastear un poco por si alguien quiere pasarse estaré alí.

Un saludo

[turigsi]

anda que menudos tais hechossss dandole dura a ese corsitaaaa!!pues nada a ver si pa mañana lo tienes listo por que si no me da que el corsa se qda en arganda...auqne bueno al uzi le mola eso de los cables y ls salpicaderosss jaja!!un abrazo, bun trabajo xicoss!

[UZIELGAL]

Buenas

Esta tarde buen tute con las tripas del Corsa.

He rehecho toda la instalación eléctrica que termina en mandos, botones y terminales para el Corsa mk1 y he tenido que convertir a mk2.

- Mando principal de luces
- Botón de antinieblas
- Mando de warning
- Mando del aire
- Reloj, luces de cuadro, mechero.
- Falta el conector del cuadro digital.
- Poner cinturones traseros y paneles nuevos al maletero.

Se ha soltado todo siguiendo el esquema de colores, usado termoretractil y encintado todo con cinta vulcanizante.

Se ha comprobado el funcionamiento de luces, aire y todos los contactos, montado manetas de Astra F, modificado fijación de módulo del cierre centralizado.

Fuera el módulo de la calefacción, sustituyéndolo por el de Corsa mk2 limpito y al que le he hecho junta nueva a base de tira esponjosa (ha quedado realmente bien)

También ha dado tiempo a montar la fuente de audio en el hueco del salpicadero, fijándola al cuadro mediante tuercas.

También montado funda de cambio de cuero de Corsa B que ha quedado muy bien.

Falta mañana:

- Tirar instalación de audio (toda) completa.
- Montar cuadro digital, incluyendo transductor.
- Modificación instalación alarma.
- Instalación de reloj digital.
- Montar salpicadero

A ver si mañana podemos hacer fotos.

Un saludo