Proyecto swap C20LET a astra GSI (fotos)

[pity*]

el cableado es muy facil en serio si ya as adaptado lo del conector ese que va girado al lado de la bobina ahora solo flata que modifiques de los conectores pequeños del cableado motor que van al lado de la centralita tienes que ajuntar los cables el negro/rojo que es el de la bomba y listo el coche ya arranca. es muy facil

Es rojo-azul, y lo que he hecho es sacar el pin de donde estaba y cambiarlo de postura para que coincida con el astra.
El conector redondo, como he dicho antes, le que puesto uno de astra que es lo que he visto mas facil.

Un saludo!!!

[winflanGSI]

Es rojo-azul, y lo que he hecho es sacar el pin de donde estaba y cambiarlo de postura para que coincida con el astra.
El conector redondo, como he dicho antes, le que puesto uno de astra que es lo que he visto mas facil.

Un saludo!!!

yo ize lo mismo.
y los otros dos conectores q son del check, temperatura y rpm. te encaja todo igual.

haber cuando lo vemos circulando

[pity*]

Bueno, pos ya ha llegado el intercooler que pedi por ebay:




Flipo, lo pedi el viernes, a Alemania, y hoy martes por la tarde ya estaba en mi casa. Estos si que son gente seria.

Pesa bastante, la verdad para ser de aluminio, y es mas gordito de lo que yo creia.

Me ha costado 129 puesto en mi casa. La verdad es que lo veo bastante barato.

P.d: Rieger, como lo he comprado en subasta no he podido pedir dos, por lo que hablemos. Pero este intercooler sale bastantes veces en subasta y te ahorras una pasta, compra directa son 149€+portes.


bendito sea ebay.de!!!!!

[remy]

es igual que el mio, y la misma marca!!

la verdad es que tienen buena pinta y baratos, a ver como van!!

[Tropic]

Que vendedor de ebay es?

[KiLm3R]

Óscar.

http://stores.ebay.de/blaueTachos-de

Es el vendedor.

Alex.

[Tropic]

OK, muchas gracias, me habia despistado el nombre del vendedor con el nombre de la tienda, ya veo que es el ha salido por aqui bien baratito

[Flama]

Jejeje Pity que haces las fotos a oscuras para que nadie de tu casa vea el secreto del intercooler ??? xDDDD. Solo el ultimo empujon y habemus letis andalucis.

[pity*]

OK, muchas gracias, me habia despistado el nombre del vendedor con el nombre de la tienda, ya veo que es el ha salido por aqui bien baratito

pues si tienes intencion de pillarte uno, este yo lo veo bastante buena calidad, y el aluminio es gordo y viene bien pulidito, incluso por dentro. Pesa una barbaridad y viene bien acabado

Jejeje Pity que haces las fotos a oscuras para que nadie de tu casa vea el secreto del intercooler ??? xDDDD. Solo el ultimo empujon y habemus letis andalucis.

no,es que como no tengo camara digital, tengo que hacer las fotos con el movil, estas estan hechas en mi cuarto, por eso no se ve un pijo.

Los secretos estan en la cochera, jeje. Si vienes el dia 9 de febrero, ya te enseñare los autenticos secretitos......

Ya solo queda, radiador de agua de astra con a/c y neumaticos. habra que esperar ya a abril!!!!!!!

[pity*]

Bueno pues el proceso a seguido este finde de semana, ahora la parte que le toca al coche. El motor ya esta totalmente acabado y listo para su implante.
Como no dispongo de otro vehiculo para ir al trabajo, y la moto hace mucho frio para cogerla , pues tengo que ir poco a poco haciendo los injertos.

Al grano, este finde le he hecho: modificacion del lugar del radiador de aceite, y la verdad es que se ha quedado mejor que de origen, juzgad vosotros mismos:
Antes:

Despues:

Le he puesto tuberias nuevas, el tubo que he comprado cumple mas mismas caracteristicas que el de origen, me ha costado 22€ dos metros, y le he engatillado las bocas que van al motor.


Le he cambiado el radiador del agua por el de astra con a/c de serie, para evitar que me pegue contra el manguito superior de radiador (este tambien se lo he cambiado) el tubo de admision del turbo. Tuve problemas porque me pegaba con el condensador de a/c de davia, tuve que modicarle las pletinas que sujetan el condensador para que se quedara mas cerca de la traviesa delantera, esto es porque el radiador que le he puesto se queda mas metido hacia dentro que el otro.

Tambien le puse el manguito del c18xe que es recto y no da una vuelta como el del c20xe
Le puse su termocontacto nuevo y pa dentro.

El radiador me lo pille en el desguace de un 1.6 y el estado es excepcional, esta nuevo nuevo. Tambien hay que ponerle la carcasa del ventilador porque es distinta.
Antes:

Despues:




Ya me entretuve un rato y le probé el intercooler. Y aqui la mejor sorpresa del dia.





NO PEGA EN NINGUN LADO Y NO HAY QUE RECORTAR NI EL PARAGOLPES, NI LA TRAVIESA NI NADA DE NADA!!!!!!!
Asi queda con el paragolpes puesto:

Esto es lo suyo. No me podia ni imaginar ni por asomo que entrara el peazo bicho en el hueco que quedaba. Solo tuve que doblar un poco un los tubos de la direccion hacia dentro y se queda PERFECTO.

Haber si para el mes que viene puedo comprar los neumaticos y montarlo todo de una vez, tengo muchas ganas!!!!!!!!!!!!!!!!

Saludossssssssssss