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Tema: Proyecto express, corsa A gsi 2.0 16v

Vista híbrida

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  1. #1
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    Pues teniendo en cuenta las 4 fotos que ha mandado, me imagino que el proceso que ha seguido ha sido la de lijar hasta quitar las arrugas, ir dando manos muy finas de aparejo en spray y dejar secar bien entre manos, y luego, las fotos que no ha subido, me imagino que habrá lijado todo el capó entero de nuevo y pintado. La verdad es que para ser la primera vez (o segunda XD) el acabado ha sido mas que aceptable, a falta de verlo con la pintura final, pero, teniendo en cuenta cómo estaba, ahora estará mil veces mejor. Un saludo! Agur
    Astra H 1.7 CDTI 16V
    Astra 2.0i GSI 16V

  2. #2
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  3. #3
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    Pues aun me asombra más....felicidades al soldador

  4. #4
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    Predeterminado

    Son las salidas de aire de un kadett gsi. Y traccionar, bueno....un autoblocante no le venía mal, pero tres ya son muchos!

  5. #5
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    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    Son las salidas de aire de un kadett gsi
    es un corta y suelda?

  6. #6
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    Sin duda está en plena forma!
    Y como dices, sin las "taras" que comentas habría pasado de los 150cv


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
    Vectra A 25xe + camshaft "G"

  7. #7
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    No está mal, solo te falta el autoblocante.


    Enviado desde mi jet privado.
    Opel Corsa A GSI Rally, Volkswagen Golf Gti mk 2, 8 V., Toyota Prius 3G

  8. #8
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    La rotula permanece en la zona de rosca "sana" solo hay que prolongar unos 15mm, por tener margen de regulación, pero la rotula siempre estará firmemente roscada a la barra

  9. #9
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    Igual hay que poner menos diámetro de escape en vez de más. .. jajajajaja

  10. #10
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    15 Feb, 13
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    si señor !!!a dado el calloo jaj
    astra gsi c20xe x2
    astra gsi c20let
    astra opc

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