Corsa A gsi de Rally

[K_V6]

Es más sencillo de instalar q una buena focada y con un probable rendimiento mayor. Ahora en la estética creo q quedamos todos de acuerdo en q no es lo suyo

[FranXu]

pues si en vez de en el capó, fuese incrustado en la calandra, no me disgustaría nada

[cicli]

Qué cosa más horrible, ya puede dar luz xD

Como dice Franxu, algo unos centímetros más estrecho e integrado en la parrilla sería más agraciado.

Saludetes.

[Tigra-BCN]

Tengo una duda a ver si me podeis ayudar. He cambiado casi todos los tubos de gasolina menos los que están escondídos entre el depósito, la carroceria y la boca de llenado ( ese que se asoma en el paso de rueda).
Sabríais decirme de qué diametro es el tubo? Y como se cambia? Hay que descolgar el puente y el depósito?
Múchas gracias!!!


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[K_V6]

Si va a morir a la parte superior del depósito me temo q tocara descolgar depósito. Aunque antes de ello quizá por el agujero del registro puedas tirar y meter el nuevo a la vez. Pero supongo q irá sujeto en algún punto intermedio así q estará complicada la cosa

[Tigra-BCN]

Me lo temía. Saveis el diámetro del tubo?


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[Tigra-BCN]

Gracias Kike! He estado mirando y es una medida chunga de encontrar.


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[Tigra-BCN]

Ya tenemos el Corsa en el taller. Se le esta montando el diferencial autoblocante Quaife, palieres reforzados y las abrazaderas rígidas para la cremallera de dirección.







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[K_V6]

Él autoblocante se notara seguro pero ya nos dirás tambien algo sobre esas abrazaderas fijas para la cremallera

[Txema_GSI]

Ya contaras impresiones, y cosas a tener en cuenta o problemillas al poner el autoblocante.
¿que tal se dio quitar los rodamientos de un diferencial para ponerlo en el autoblocante?
Alguna indicación para la corona del sensor de velocidad?
Un saludo