El Vectra GT de Benji

**K_V6** · 14-07-20, 08:33

Pocos modelos pasaran del kg de carga.

**Benji** · 04-08-20, 13:13

Ya tengo el coche de vuelta, al final conseguí un tubo completo de desguace ya que el coste mínimo de la soldadura es 50€ y lo mismo vuelve a fallar al tiempo otra vez si no queda perfecta la soldadura, el tubo me ha salido en unos 30€ así que mejor y se ve en buen estado. El mecánico dice haber recuperado solo 400g de gas (al día siguiente de ir soplando a 2,5°C) le comenté que el autodata decía 750 o 1000g según version, y que enfriaba perfecto el día que se lo llevé (supuestamente con solo 400g) así que me ha cargado 700g (parece que eso de mirar presiones de alta y baja no es lo suyo, de hecho al tubo "nuevo" habría que haberle montado el adaptador a sistema moderno de la toma de alta (simplemente sacar el obus y enroscar el adaptador que estaba puesto en el tubo viejo) y no lo ha hecho. De momento con las temperaturas que tenemos ahora

me ha soplado de camino a casa, dentro del pueblo a 7-8°C, imagino que en carretera enfriará mas, ya lo veré.

Por otro lado he probado a presentar la caja de fusibles de insignia que compré por eBay aunque me pareció que con la de corsa no cerraba el capó, está claro que me equivoqué, justito pero cierra, lo malo es que como tengo la aleta golpeada (no lo lleve todavía al chapista) no veo bien si se queda más levantado el capó o no, aunque he probado a apretarle hacia abajo y baja algo, así que imagino que puede quedar bien. Parece que algunos positivos no llegarán a su nuevo sitio, pero tal vez moviendo la batería un poco hacia la aleta y si acaso modificando el recorrido de los cables de solucione. Ahora mismo con el calor que hace no me apetece enredar más por hoy.

Para terminar he probado a presentar también los tapacubos que @ikatz generosamente me ha fabricado partiendo del diseño de los del Duster y quedan bastante bien, a falta de pegar unos enganches que llevan y posiblemente haya que recortarlos un pelín por la forma de la llanta. Delante no he probado porque tengo que recortar un refuerzo que llevan por debajo y que toca con la punta del palier, pero pinta genial!

**K_V6** · 04-08-20, 15:24

Depende como mires la temperatura, con q flujo de aire entre 7 y 8 grados no es mala cifra eh!!!!!

**manolosabio** · 05-08-20, 10:16

Las guerras con el sistema de aire acondicionado salen caras. Yo arreglaba una cosa y acto seguido perdía por otro sitio. Así que monté un termómetro digital con la sonda bien metida en la tobera del lado pasajero, y en cuanto veía que ya no alcanzaba menos de 10°, salía disparado a recuperar el gas que quedara.
Ahora acabo de descubrir que el Vectra GT perdía por la válvula de expansión: Válvula nueva y esperando a que me llame el taller para cargar R134. Eso sí, se lo llevaré con todos los plásticos quitados para que eche un vistazo a la zona calefactor/evaporador con la lámpara amarilla esa.

**Benji** · 06-08-20, 10:44

Iniciado por manolosabio

Las guerras con el sistema de aire acondicionado salen caras. Yo arreglaba una cosa y acto seguido perdía por otro sitio. Así que monté un termómetro digital con la sonda bien metida en la tobera del lado pasajero, y en cuanto veía que ya no alcanzaba menos de 10°, salía disparado a recuperar el gas que quedara.
Ahora acabo de descubrir que el Vectra GT perdía por la válvula de expansión: Válvula nueva y esperando a que me llame el taller para cargar R134. Eso sí, se lo llevaré con todos los plásticos quitados para que eche un vistazo a la zona calefactor/evaporador con la lámpara amarilla esa.

Yo al final decidí no tocar la válvula y parece que no hay problema, de todas formas voy a ver si viendo tus fotos la ubico y le echo un vistazo. A ver si hay suerte, yo de momento ya llevo 25€ o por ahí del deshidratador, unos 150€ de la primera carga (1kg) 28€ del tubo y 80€ de la segunda carga y el desmontaje/montaje del tubo... Vamos, que casi me podía haber pillado el kit completo delantero y trasero de silent blocks powerflex que me lleva haciendo ojitos un tiempo en eBay

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**kadett1.8beauty** · 06-08-20, 12:13

Si os sirve d consuelo, al mio me toca cambiar el evaporador. Pierde por 3 o 4 sitios y en todas las webs está “agotado”

**Benji** · 06-08-20, 13:21

Iniciado por kadett1.8beauty

Si os sirve d consuelo, al mio me toca cambiar el evaporador. Pierde por 3 o 4 sitios y en todas las webs está “agotado”

Pierde mucho? Yo he usado con éxito un tapafugas en un frigorífico industrial, si me toca mucho la moral le meteré uno al Vectra a ver:
https://recambios.eurofred.es/catalo...xoCqhMQAvD_BwE

La última carga le duró 8 meses, después de meterle el tapafugas lleva ya año y medio y de momento sigue perfecto

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**manolosabio** · 06-08-20, 19:06

Iniciado por Benji

Yo al final decidí no tocar la válvula y parece que no hay problema, de todas formas voy a ver si viendo tus fotos la ubico y le echo un vistazo. A ver si hay suerte, yo de momento ya llevo 25€ o por ahí del deshidratador, unos 150€ de la primera carga (1kg) 28€ del tubo y 80€ de la segunda carga y el desmontaje/montaje del tubo... Vamos, que casi me podía haber pillado el kit completo delantero y trasero de silent blocks powerflex que me lleva haciendo ojitos un tiempo en eBay

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Si llevas la antigua, que no sé donde va, te merecería la pena cambiarla. Es muchísimo más barata y seguro que está en mejor ubicación que la moderna. Creo que es así, y no vale ni 2 € en Oscaro. Con envío, 6€: https://oscaro.media/catalog/images/.../238646068.jpg

Iniciado por kadett1.8beauty

Si os sirve d consuelo, al mio me toca cambiar el evaporador. Pierde por 3 o 4 sitios y en todas las webs está “agotado”

Estás seguro que está agotado? no puede ser, mira bien, que hay bastantes opciones para encontrarlo nuevo, y de fabricantes como AVA, Delphi, y así.

**Benji** · 07-08-20, 10:00

Iniciado por manolosabio

Si llevas la antigua, que no sé donde va, te merecería la pena cambiarla. Es muchísimo más barata y seguro que está en mejor ubicación que la moderna. Creo que es así, y no vale ni 2 € en Oscaro. Con envío, 6€: https://oscaro.media/catalog/images/.../238646068.jpg

Estás seguro que está agotado? no puede ser, mira bien, que hay bastantes opciones para encontrarlo nuevo, y de fabricantes como AVA, Delphi, y así.

Si es esa de la foto, por la forma que tiene, parece que más que válvula, es simplemente un capilar con un filtro, y diría que debería ir metida directamente en el evaporador o en algún empalme cercano en la entrada de alta. Aver si luego tengo un rato y miro, pero parece que tu aire y el mío efectivamente son diferentes.

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**kadett1.8beauty** · 17-08-20, 12:06

Iniciado por manolosabio

Si llevas la antigua, que no sé donde va, te merecería la pena cambiarla. Es muchísimo más barata y seguro que está en mejor ubicación que la moderna. Creo que es así, y no vale ni 2 € en Oscaro. Con envío, 6€: https://oscaro.media/catalog/images/.../238646068.jpg

Estás seguro que está agotado? no puede ser, mira bien, que hay bastantes opciones para encontrarlo nuevo, y de fabricantes como AVA, Delphi, y así.

nada, Sin stock en todas las webs, oscaro, autodoc, etc, etc... me ha costado 1 mes poder encontrar uno y, me dicen que es el último que les queda

el viejo era ya inservible/irreparable