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Tema: [proyecto] kadett turbo

  1. #91
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    18 Feb, 06
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    T85 & S83
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    Telefónica love. Estoy contigo Txema, uno de mis fetiches...

  2. #92
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    06 Aug, 03
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    Kadett GSI
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    Me acabo de dar cuenta de que Bufarron antes se llamaba kenny??? que locura de forro!!! jajaja
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  3. #93
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    06 Jun, 06
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    No Txema cambie de nick hace poco.
    Ahora mismo estoy esta el motor puesto en el coche pero todavia dudando si polea estrecha o ancha en los accesorios , la polea ancha se queda mucho mejor pero hay que hacerle una buena modificacion a la puntera y no se yo como le sentara eso a los de la itv.
    Otra cosa a la que le estoy dando vueltas es al intercooler y a las tuberias , que intercooler entra bien en el morro del kadett? y que diametro es el mejor para las tuberias de este? he ojeado algunos y vienen con las tomas de 2,25" y 2,5".


    La ZXR es mi nena pero tiene gran parte de culpa de que el kadett no avance, aunque no tiene precio aparcarla al lado de una r6 y que la r6 parezca de 125

  4. #94
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    06 Jun, 06
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    que intercooler iria mejor :

    http://www.ebay.es/itm/251081474749?...84.m1436.l2649

    http://www.ebay.es/itm/261041907226?...84.m1436.l2649

    estos tienen un grosor de 65mm , he visto otros de 90mm pero esos creo que va a costar mas meterlo tras el paragolpes

  5. #95
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    22 May, 06
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    ese Bufarron, dale a ese rojillo

  6. #96
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    06 Jun, 06
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    nada desisito , no consigo montar de una manera aceptable el soporte para polea ancha, hay que masacrar el largero para encajarlo bien asi que vuelvo a la polea estrecha, asi ira mas ligero. Si alguien tiene una polea para correa trapezoidal de c20let o c20xe con seis taladros que me avise.

  7. #97
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    Mejor, dejate de tocar el larguero por el capricho de una correa para mover un simple alternador...
    El tema de la polea, a ver si tienes suerte, se de algun forero quela tenia tocada y no habia en la opel, tuvo que pillarla de desguace y suerte que se la vendieron...
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  8. #98
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    07 Feb, 06
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    Yo tiraría a por el intercooler mas pequeño, también piensa en si quieres llevar los nieblas o no, porque con ese intercooler casi seguro que los pierdas.

    Un saludo.



  9. #99
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    06 Jun, 06
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    los nieblas me importan poco , lo que no quiero es quedarme corto o pasarme 3 pueblos , por medidas me encaja mejor el pequeño porque con el largero del 16v esta la cosa muy justa.

  10. #100
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    06 Jun, 06
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    un pequeño avance , al final polea estrecha con hibridacion de alternador de polea ancha ,el intercooler normalito y un poco de vinilo (a ver si aguanta).
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ID: 35389Ahora tengo el problema del radiador, en su dia no quise cambiar el larguero de abajo por el del 16v por lo que ahora el radiador del astra 1.7td no me vale, he condeguido uno de 8v mas fino que el de serie , va justo pero creo que podria valer el problema es el ventilador , el del 8v de plastico coje perfecto pero no creo que dure mucho y otro que tengo de metal de un 8v con aire nocoje es un poco mas grande y pega en el turbo. Que radiador montan en los swap en el chasis de 8v?

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