Segun comentas...esa pieza va por detras del colector de admision. Pues bien, lo que tienes ahi es el regulador de presion del circuito de gasolina, que en tu motor en tu caso es de 2.5 bares. El amortiguador de presion suele ir al lado de la bomba de gasolina. El tubito que le sale va hacia el colector de admision para hacer vacio dentro de la pieza y pueda regular en todo momento la presion del circuito. No me acuerdo muy bien, pero me parece que el tarado de presion era por medio de un resorte interior que tiene.
opel astra 2.0 Gsi16v. Ya no ta,se fue pa no volver.
opel ascona 2.0 Gt. En fase experimental,jeje.
Seat ibiza cupra Tdi 160cv.