Se suelen ganar unos 6cvs en los 1.8/2.0 cambiando el catalizador por un tubo directo (supresor) es mas o menos la potencia que roba el catalizador al frenar los gases.
Lo que en un 1.2 como el tuyo no cre ke sea tanto tal vez 3-4cvs.
Se nota algo de mejora, pero no esperes empotrarte en el asiento.