no no, yo no me refiero a limpiarlos. Lo que yo quiero decir es de llevarlos a
una rectificadora i que me los hagan mas grándes por dentro, creo que lo hacen con una rotaflex, tambien se hace con los colectores de escape pero yo demomento me gustaría hacerlo en el de admisión.
Halguien lo ha hecho? Se nota en potencia? Es malo para el motor?