Buenas

Debo decirte que yo nunca la he desmontado para limpiarla yo personalmente.

Si que debes desmontar esa parte, pq sino no creo que haya manera de sacarla

Para limpiarla, supongo que será o gasolina, o el típico producto para limpiar contactos eléctricos y cosas delicadas. Verás que tiene un pequeño puntito, interruptor, que entra y sale, y es el que se queda atascado con la carbonilla.

Decirte también que llega un momento que las EGR cascan, por mucho que las limpies dejan de funcionar.

Lo que me extraña, es que no se te encienda el piloto de fallo motor. Una pregunta, cuando das el contacto, el piloto de fallo motor se te enciende no? para después una vez arrancado el motor apagarse.

Por cierto, como tienes las bujías? Te recomiendo las de la casa (unos 20 Euros)

saludos
Jorge