Pues el cambio del pierburg por el bosch es seguro en los tdi. De todas maneras mira la ref de tu caudalimetro y comparala con el del tdi. Encontraras mas informacion en forocoches (mas usuarios de tdis)

Pero una cosa: lo que fallan no son los caudalimetros, sino el sistema de inyeccion de alta presion de los diesel, que tiene unos retornos de combustible alucinantes. Los coches llevan caudalimetro desde hace ya tiempo y funcionan normalmente sin problemas