Buenas Bambigsi.

En referencia a los cables que comentas, siento no poder ayudarte, no estoy puesto en este tema.

Respecto a tu segunda pregunta, creo que pudiera tratarse del relé de la inyección, pues esos síntomas los tubo mi hermano en su kadett 8V. Que el ralentí sea inestable tb puede ser debido a la válvula de ralentí que esté sucia. Sobre como limpiarla, en la sección kadett verás un post titulado índice temático, en él encontrarás los links a post referentes a este tema.

Por último, para incrementar la seguridad y ponérselo difícil a los choris, mírate este post:

http://santelmo.eco.ub.es/~clubgsisp...637691ce2f4c41

Siento no poder ayudarte más.

un saludo
Jorge